Saturday, December 27, 2025
Home Blog Page 326

Trump đến hội nghị NATO ngay sau khi thông báo về lệnh ngừng bắn Israel-Iran

(AP) — Lần đầu tiên xuất hiện tại hội nghị NATO kể từ khi quay lại Tòa Bạch Ốc, Tổng thống Donald Trump lẽ ra sẽ tập trung vào việc Mỹ giành được cam kết chi tiêu quân sự lịch sử từ các đồng minh – một minh chứng cho ảnh hưởng vượt trội của Washington trong liên minh phòng thủ này.

Tuy nhiên, tâm điểm hiện nay lại là quyết định của Trump tấn công ba cơ sở làm giàu uranium của Iran – hành động mà chính quyền ông cho là đã làm suy yếu tham vọng hạt nhân của Tehran – và việc ông bất ngờ công bố rằng Israel và Iran đã đạt được một “lệnh ngừng bắn hoàn toàn và toàn diện.” Bước ngoặt trong xung đột, diễn ra chỉ vài giờ trước khi Trump khởi hành đến hội nghị thượng đỉnh tại The Hague (Hà Lan), chắc chắn sẽ bao trùm các cuộc thảo luận tại đây.

Tác động từ các cuộc không kích đã bắt đầu lan sang hội nghị, khi Tổng thư ký NATO Mark Rutte cố né tránh đề cập đến vấn đề này, ngay cả khi hàng trăm người biểu tình tụ tập tại The Hague hôm Chủ nhật để phản đối chiến sự – vốn ban đầu được dự kiến là một cuộc tuần hành về ngân sách quốc phòng.

Dù vậy, các quốc gia NATO đã phần nào quen với sự khó đoán của Trump – người nhiều lần bày tỏ sự dè bỉu đối với liên minh được thành lập nhằm đối phó với mối đe dọa từ Liên Xô trước đây.

Lịch sử đối đầu với NATO
Lần đầu tiên Trump dự hội nghị NATO vào năm 2017 từng gây chấn động khi ông xô đẩy Thủ tướng Montenegro Dusko Markovic để chen lên phía trước trong chuyến tham quan trụ sở liên minh.

Đến hội nghị năm 2018, ông công khai đặt nghi vấn về giá trị của liên minh quân sự hàng thập kỷ này, và chỉ trích các thành viên không chi đủ ngân sách quốc phòng. Khi đó, Trump đưa ra đề xuất gây sốc: các nước NATO nên chi 4% GDP cho quốc phòng – điều mà nhiều người cho là phi thực tế.

Lo ngại chia rẽ và lợi ích cho Trung Quốc
Thượng nghị sĩ Jeanne Shaheen (Dân chủ – New Hampshire), người đứng đầu phe Dân chủ trong Ủy ban Đối ngoại Thượng viện, cũng sẽ tham dự hội nghị. Bà cảnh báo nếu Trump gây chia rẽ nội bộ NATO, điều đó sẽ chỉ mang lại lợi ích cho Tập Cận Bình, lãnh đạo Trung Quốc – nước bị NATO cáo buộc tiếp tay cho Nga trong cuộc xâm lược Ukraine.

“Điều đó không giúp ích gì cho nước Mỹ hay an ninh quốc gia của chúng ta,” bà Shaheen nói. “Nó chỉ là món quà cho các đối thủ.”

Từ hoài nghi đến áp lực
Ngay từ chiến dịch tranh cử năm 2016, Trump đã thể hiện lập trường nghi ngờ liên minh: ông từng tuyên bố rằng nếu là tổng thống, ông có thể không tuân thủ điều khoản phòng thủ chung (Điều 5) trong Hiệp ước NATO. Đến cuộc vận động năm 2024, ông còn nói đã từng bảo một lãnh đạo NATO rằng nếu nước đó không chi đủ ngân sách quốc phòng, ông sẽ “khuyến khích Nga làm bất cứ điều gì họ muốn.”

Tại The Hague lần này, Trump muốn được ghi công về việc các đồng minh chấp nhận cam kết tăng chi tiêu quốc phòng – một thành tựu mà ông sẽ sử dụng làm điểm nhấn chính trị.

Trump cho rằng Mỹ không cần tuân thủ cam kết chi 5% GDP như ông yêu cầu các nước khác thực hiện. Theo chia sẻ, 3,5% sẽ là chi tiêu quân sự thuần túy, còn 1,5% còn lại có thể bao gồm cả hạ tầng giao thông như cầu đường phục vụ quân sự. Tính đến 2024, Mỹ chi khoảng 3,4% GDP cho quốc phòng, theo số liệu của NATO.

Châu Âu lo sợ Mỹ rút khỏi NATO
Phần lớn các nước NATO – ngoại trừ Tây Ban Nha – đang chuẩn bị ủng hộ cam kết tăng chi tiêu. Động lực không chỉ đến từ mối đe dọa Nga mà còn nhằm làm dịu thái độ của Trump.

“Ông ấy lâu rồi chưa lặp lại điều đó, nhưng châu Âu vẫn rất lo sợ rằng Mỹ có thể rút khỏi NATO, hoặc từ chối tuân thủ Điều 5,” ông Matthew Kroenig, Phó chủ tịch Trung tâm Scowcroft về Chiến lược & An ninh thuộc Hội đồng Đại Tây Dương nhận định.

“Dù thích hay không, tôi nghĩ phong cách cứng rắn của Trump lại mang đến kết quả.”

Một số nước đồng minh cũng chú ý đến khả năng Mỹ thu hẹp hiện diện quân sự ở châu Âu để tập trung vào khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương, điều mà các quan chức trong nội các Trump nhiều lần ám chỉ là ưu tiên cao hơn.

Tài xế xe tải luyện tiếng Anh khi chính sách ngôn ngữ mới tại Mỹ có hiệu lực

Tại một trường đào tạo lái xe tải ở New Jersey, các học viên đang điều khiển những chiếc xe đầu kéo 18 bánh vượt qua các cọc giao thông. Một số học viên khác đang kiểm tra động cơ, đồng thời tập nói tiếng Anh khi mô tả tình trạng các ống lái, tìm kiếm vết nứt hay rò rỉ.

Một giảng viên luân phiên nói tiếng Tây Ban Nha và tiếng Anh khi hướng dẫn Manuel Castillo – một người gốc Tây Ban Nha – cách kiểm tra xe buýt. Cả hai sử dụng một kịch bản in sẵn bằng tiếng Anh để luyện tập các câu nói thường dùng khi bị kiểm tra trên đường.

Việc trau dồi tiếng Anh giờ đây trở nên cấp thiết đối với tài xế xe tải – cả hiện tại và tương lai – sau khi Tổng thống Donald Trump ban hành sắc lệnh hành pháp tuyên bố: những người không đọc và nói thành thạo tiếng Anh sẽ bị coi là không đủ điều kiện lái xe thương mại.

“Tài xế không hiểu tiếng Anh sẽ không được phép điều khiển phương tiện thương mại ở đất nước này. Chấm hết,” Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy tuyên bố trong cuộc họp báo công bố quy định thực thi có hiệu lực từ thứ Tư.

Theo quy trình mới của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, các cuộc kiểm tra sẽ được tăng cường để đánh giá khả năng tài xế hiểu và trả lời câu hỏi bằng tiếng Anh, cũng như đọc được biển báo và bảng điện tử trên đường cao tốc.

Lo lắng mất việc vì rào cản ngôn ngữ
Nhiều tài xế sử dụng tiếng Anh như ngôn ngữ thứ hai lo ngại rằng họ có thể mất việc nếu trả lời sai hoặc nói với giọng nặng khi bị thanh tra. Để đối phó, họ đã chủ động học tiếng Anh, luyện tập với kịch bản có sẵn, xem video hướng dẫn và sử dụng ứng dụng học tiếng Anh khi đang lái xe.

“Nếu tiếng Anh không phải là ngôn ngữ bạn dùng hàng ngày, bạn sẽ dễ lo lắng, sợ nói sai,” ông Jerry Maldonado, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Laredo ở Texas cho biết. “Cuối cùng, tất cả phụ thuộc vào đánh giá chủ quan của người thanh tra – điều khiến nhiều người lo lắng.”

Chính sách mới áp dụng cho các tài xế xe tải và xe buýt tham gia giao thông liên bang (interstate commerce), nhằm nâng cao an toàn sau một số vụ tai nạn nghi ngờ do tài xế không đọc được biển báo hoặc không hiểu tiếng Anh.

Quy định không mới – nhưng hình phạt nặng hơn
Việc yêu cầu tài xế thương mại biết đọc và nói tiếng Anh vốn đã tồn tại, nhưng chính sách mới đưa ra hình phạt nghiêm khắc hơn.

Để có bằng lái xe thương mại (CDL), người thi phải làm bài kiểm tra viết và thực hiện kiểm tra kỹ thuật bằng tiếng Anh – như kiểm tra bánh xe, độ mòn lốp, ốc siết bánh, nước làm mát, v.v.

Chính sách này đảo ngược hướng dẫn từ năm 2016, thời điểm cơ quan an toàn vận tải liên bang (FMCSA) cho phép tài xế thiếu kỹ năng tiếng Anh chỉ bị cảnh cáo mà vẫn được phép làm việc. Trước đó, họ sẽ bị đưa vào tình trạng “ngừng phục vụ” (out-of-service).

“Nhiều cây cầu bị đâm phải chỉ vì tài xế không hiểu biển báo chiều cao giới hạn,” ông Todd Spencer, Chủ tịch Hiệp hội Tài xế Độc lập nói.

Hỗ trợ học tiếng Anh tại địa phương
Tại thành phố Laredo, nơi nhiều cư dân nói pha trộn Anh – Tây Ban Nha, hiệp hội của ông Maldonado tổ chức lớp học tiếng Anh miễn phí vào cuối tuần để giúp tài xế tự tin hơn.

“Ai cũng nhận ra biển STOP,” ông nói. “Nhưng nếu có tai nạn 8 km phía trước, và biển báo ghi: ‘Chú ý – Phải rẽ ngay, đường phía trước đóng’ mà bạn không hiểu, đó là nguy cơ tai nạn.”

Tại Học viện Driving Academy ở New Jersey, giảng viên đa ngôn ngữ dạy học viên kiểm tra xe bằng tiếng mẹ đẻ trước, sau đó giải thích bằng tiếng Anh. Trường còn chuẩn bị sẵn kịch bản giúp học viên luyện cách trả lời khi bị dừng xe.

Giảng viên Paul Cuartas lo ngại rằng thanh tra sẽ yêu cầu tiếng Anh “hoàn hảo”. “Tôi lo vì điều này khiến người nói tiếng Tây Ban Nha càng gặp khó khăn hơn,” ông nói.

Manuel Castillo, người đến Mỹ từ Ecuador năm 1993, cho biết ông hiểu tiếng Anh nhưng vẫn đang xem video để học thêm từ chuyên ngành. “Có vài từ tôi không biết, nhưng tôi cố học thêm,” ông nói. Dù đã bỏ phiếu cho Trump, ông không đồng tình với chính sách trục xuất người nhập cư không phạm tội. “Ông ấy gây ra nhiều rắc rối, nhất là với người gốc Hispanic,” Castillo nói.

Không được dùng phiên dịch hay điện thoại
Việc kiểm tra có thể diễn ra khi xe có đèn hỏng hoặc theo định kỳ tại các trạm cân. Nếu nghi ngờ tài xế không hiểu tiếng Anh, thanh tra sẽ yêu cầu làm bài kiểm tra bao gồm phỏng vấn và nhận diện biển báo.

Chính sách mới cấm sử dụng phiên dịch, điện thoại thông minh, bảng ghi nhớ hay bất kỳ công cụ hỗ trợ nào trong quá trình kiểm tra.

Một số tài xế tại trạm dừng Flying J ở New Jersey ủng hộ sắc lệnh của Trump, cho rằng tài xế quá phụ thuộc vào công cụ dịch không thể đọc hiểu biển báo quan trọng.

“Nhiều khi hỏi vài câu cơ bản về công việc, họ hoàn toàn không trả lời được,” tài xế Kassem Elkhatib nói.

Lo ngại phân biệt đối xử
Hiện chưa rõ tiêu chuẩn nào để đánh giá một tài xế “đủ trình độ tiếng Anh” vì phần đó đã bị Bộ Giao thông bôi đen trong tài liệu hướng dẫn.

Bộ cho biết tài xế cần có khả năng trả lời các câu hỏi về lộ trình, điểm đi – điểm đến, tài liệu hàng hóa và thời gian làm việc.

Nếu bị coi là vi phạm ngôn ngữ, tài xế sẽ bị đưa ra khỏi dịch vụ, và công ty chủ quản phải khắc phục trước khi họ được phép trở lại đường.

Theo Mannirmal Kaur, đại diện tổ chức Sikh Coalition, các tài xế người Sikh vốn đã đối mặt với phân biệt khi xin việc, nay lại lo thêm chuyện bị đánh giá chủ quan về khả năng tiếng Anh:

“Nếu tài xế nói được tiếng Anh nhưng có giọng nặng hoặc dùng từ lạ với thanh tra, liệu họ có bị coi là vi phạm?” bà đặt câu hỏi. “Và theo chính sách mới, liệu họ có bị cấm hành nghề, mất việc vì lý do đó không?”

Nguồn AP

Thống đốc Texas bất ngờ chặn lệnh cấm THC toàn tiểu bang

Thống đốc Texas Greg Abbott hôm Chủ Nhật đã phủ quyết một dự luật nhằm cấm tất cả các sản phẩm tiêu thụ chứa THC, cho phép thị trường đầy sôi động với các loại vape, kẹo dẻo (gummies) và các sản phẩm pha trộn THC khác tiếp tục được bán trên toàn tiểu bang.

Ông Abbott, thuộc Đảng Cộng hòa, đã chờ đến phút chót mới phủ quyết dự luật – vốn sẽ là một trong những lệnh cấm THC nghiêm ngặt nhất trên toàn nước Mỹ và giáng một đòn nặng nề vào ngành công nghiệp trị giá hàng tỷ đô la của tiểu bang.

Dự luật này nếu được ban hành sẽ xem việc sở hữu, sản xuất hoặc buôn bán các sản phẩm tiêu thụ chứa THC – tức hợp chất tetrahydrocannabinol – là tội tiểu hình. Đây là nỗ lực mới nhất của các tiểu bang nhằm siết chặt việc quản lý THC sau khi đạo luật liên bang năm 2018 cho phép các tiểu bang điều tiết cây gai dầu (hemp) – một loại cây tương tự cần sa – có thể được chế biến tổng hợp để tạo ra THC, hợp chất tạo hiệu ứng kích thích thần kinh của cần sa.

Lỗ hổng trong luật hiện hành đã cho phép nhiều loại sản phẩm pha THC len lỏi vào thị trường, kể cả ở các bang có luật chống cần sa nghiêm ngặt.

Texas hiện có một trong những bộ luật chống cần sa nghiêm ngặt nhất nước, cấm hoàn toàn việc sử dụng giải trí và chỉ có chương trình cần sa y tế ở mức hạn chế. Thị trường tiêu thụ hiện tại cho phép người dân tiếp cận hợp pháp các sản phẩm có hiệu ứng tương tự cần sa.

Các nhà lập pháp Cộng hòa đã chỉ trích các sản phẩm này là nguy hiểm do thiếu sự giám sát liên bang về quy trình sản xuất. Lệnh cấm của Texas được xem là rộng khắp hơn so với nhiều bang khác. Một số bang, bao gồm cả California, đã áp đặt giới hạn độ tuổi và nồng độ THC trong các sản phẩm.

Những người phản đối dự luật tại Texas cho rằng nó ngăn cản những người không đủ điều kiện tiếp cận cần sa y tế được sử dụng các sản phẩm thay thế để giảm đau hoặc chữa bệnh. Nhiều nhà bán lẻ trên khắp tiểu bang cũng nhấn mạnh đến hàng ngàn việc làm và hàng triệu đô la doanh thu mà ngành này mang lại mỗi năm.

Năm ngoái, Thống đốc Cộng hòa Ron DeSantis của Florida cũng đã phủ quyết một dự luật nhằm áp đặt giới hạn độ tuổi đối với sản phẩm THC tiêu dùng, với lý do luật này sẽ gây thiệt hại cho các doanh nghiệp nhỏ.

Nguồn abc news

8 người thiệt mạng, 2 người sống sót sau khi thuyền bị lật ở hồ Tahoe

Lực lượng Tuần Duyên cho biết sóng có thể cao tới 2,4 mét.

Tám người đã thiệt mạng và hai người sống sót sau khi một chiếc thuyền bị lật ở hồ Tahoe, bang California, vào cuối tuần qua do sóng lớn, theo thông báo từ giới chức.

Chiếc thuyền bị lật gần Công viên Tiểu bang D.L. Bliss vào chiều thứ Bảy, theo Lực lượng Tuần Duyên Hoa Kỳ. Có tổng cộng 10 người rơi xuống nước.

Tính đến thứ Hai, hai người vẫn được báo cáo là mất tích, nhưng Văn phòng Cảnh sát trưởng Quận El Dorado cho biết thi thể của họ đã được tìm thấy.

Hai người đã được cứu sống và đưa đến bệnh viện địa phương, theo Tuần Duyên. Tám người khác được xác nhận đã thiệt mạng trong vụ tai nạn.

Danh tính các nạn nhân vẫn chưa được công bố, chờ thông báo đến thân nhân.

Cảnh sát biển Hoa Kỳ đã công bố bức ảnh về một chiếc thuyền bị lật úp ở Hồ Tahoe vào ngày 21 tháng 6 năm 2025.
Hạ sĩ quan hạng nhất Justin Smith/USCG

Cả 10 người đi trên một chiếc thuyền hiệu Chris-Craft dài 27 foot (khoảng 8,2 mét) màu vàng. Khi thuyền bị lật, gió được ghi nhận lên đến hơn 30 hải lý/giờ (khoảng 55 km/h) và sóng cao từ 1,8 đến 2,4 mét, theo Lực lượng Tuần Duyên.

Cảnh sát trưởng Quận Washoe, ông Darin Balaam, cho biết trong suốt ngày thứ Bảy đã có nhiều người được cứu trên hồ Tahoe, bao gồm cả những người chơi ván chèo và trên một chiếc thuyền gặp nạn khác.

Ông Balaam nói ông cảm thấy “rất đau buồn” về vụ lật thuyền gây chết người, đồng thời cảnh báo mọi người về điều kiện thời tiết trên hồ có thể “thay đổi trong chớp mắt.”

“Thời tiết trên hồ Tahoe rất khó lường và việc chuẩn bị đầy đủ là điều thiết yếu,” ông phát biểu trong thông cáo.

Lực lượng Tuần Duyên cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc chuẩn bị kỹ lưỡng sau sự việc thương tâm này.

“Tuần Duyên kêu gọi tất cả những người đi biển – dù có kinh nghiệm hay không – luôn mặc áo phao, kiểm tra thời tiết trước khi ra khơi, lập kế hoạch hành trình và mang theo radio VHF hoạt động tốt để gọi trợ giúp khi cần,” thông cáo của Tuần Duyên viết.

Nguồn abc news

Ngoại trưởng Iran nói chưa có ‘quyết định cuối cùng’ về lệnh ngừng bắn

Iran tuyên bố đã tạm dừng các cuộc tấn công vào Israel hôm thứ Hai, nhưng cũng khẳng định rằng nước này chưa đưa ra “quyết định cuối cùng” về một lệnh ngừng bắn.

“Như Iran đã nhiều lần khẳng định: Chính Israel phát động chiến tranh với Iran, chứ không phải ngược lại,” Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi viết trên mạng xã hội X vào tối thứ Hai. “Tính đến thời điểm hiện tại, không có bất kỳ ‘thỏa thuận’ nào về lệnh ngừng bắn hay chấm dứt hoạt động quân sự.”

“Tuy nhiên, nếu chế độ Israel ngừng hành động xâm lược phi pháp nhắm vào nhân dân Iran muộn nhất là 4 giờ sáng theo giờ Tehran, thì chúng tôi không có ý định tiếp tục phản công sau thời điểm đó. Quyết định cuối cùng về việc chấm dứt hoạt động quân sự của chúng tôi sẽ được đưa ra sau,” ông nói thêm.

Ngay sau đó, trong một bài đăng khác, ông Araghchi viết:

“Các hoạt động quân sự của Lực lượng Vũ trang hùng mạnh của chúng tôi nhằm trừng phạt Israel vì hành vi gây hấn đã kéo dài đến tận phút cuối cùng, lúc 4 giờ sáng.”

“Cùng với toàn thể người dân Iran, tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới các Lực lượng Vũ trang dũng cảm – những người luôn sẵn sàng bảo vệ đất nước yêu quý của chúng ta đến giọt máu cuối cùng, và đã đáp trả mọi cuộc tấn công của kẻ thù đến tận phút chót,” ông nói.

Tổng thống Donald Trump trước đó vào sáng thứ Hai tuyên bố rằng Israel và Iran đã “hoàn toàn đồng ý” về “MỘT LỆNH NGỪNG BẮN TOÀN DIỆN VÀ DỨT KHOÁT” trên Truth Social, nói thêm rằng lệnh này sẽ bắt đầu “trong khoảng 6 tiếng nữa, khi Israel và Iran hoàn tất các sứ mệnh cuối cùng đang diễn ra!”

The Hill

Ba người đi bộ thiệt mạng sau khi nhảy xuống thác nước ở California

Ba người đàn ông đã được phát hiện thiệt mạng sau khi nhảy xuống một thác nước ở khu vực hẻo lánh gần Lake Tahoe, miền Bắc California, theo thông báo từ Văn phòng Cảnh sát trưởng Quận Placer vào Chủ nhật.

Ba nạn nhân là thành viên trong một nhóm sáu người đi bộ đường dài hôm thứ Tư tại khu vực Soda Springs, cách Lake Tahoe khoảng 30 dặm về phía tây bắc.

Ba người trong số họ đã nhảy xuống vùng nước tại thác Rattlesnake Falls và mất tích ngay sau đó. Cảnh sát được thông báo về khả năng xảy ra vụ đuối nước ba người ngay trước 3 giờ chiều.

Lực lượng cứu hộ đã cử một đội thợ lặn bằng trực thăng đến hiện trường. Ba người còn lại trong nhóm được di tản bằng đường không vào tối thứ Tư do địa hình hiểm trở.

Cuộc tìm kiếm bị tạm dừng vào chiều thứ Năm vì gió lớn gây dòng chảy mạnh và tầm nhìn dưới nước kém. Thời tiết được dự báo cải thiện, nên việc tìm kiếm tiếp tục vào Chủ nhật, theo thông báo hôm thứ Sáu.

Cảnh sát chưa cung cấp thêm thông tin chi tiết về vị trí thi thể được tìm thấy hoặc nguyên nhân tử vong cụ thể của các nạn nhân.

Kinh tế toàn cầu chuẩn bị hứng tác động từ đợt không kích của Mỹ vào Iran

Tác động kinh tế từ đợt tấn công của lực lượng Mỹ vào các cơ sở hạt nhân Iran cuối tuần qua đến nay vẫn còn hạn chế, nhưng việc mở ra một cuộc đối đầu trực tiếp giữa Mỹ và Iran có thể gây hậu quả sâu rộng đối với nền kinh tế thế giới.

Giá dầu tăng, cước vận chuyển leo thang, thị trường chứng khoán toàn cầu chao đảo. Tâm điểm hiện nay là eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển khoảng 20 triệu thùng dầu mỗi ngày, tương đương 20% lượng tiêu thụ dầu toàn cầu.

Theo kênh Press TV, Quốc hội Iran đã phê chuẩn đề xuất đóng eo biển Hormuz, dẫn lời nghị sĩ Esmaeil Kowsari. Tuy nhiên, quyết định cuối cùng thuộc về Hội đồng An ninh Quốc gia Tối cao Iran.

Việc đóng eo biển – nằm hoàn toàn trong lãnh hải của Iran và Oman – có thể khiến xung đột leo thang nghiêm trọng. Chi phí năng lượng và vận tải tăng cao có thể đẩy giá cả toàn cầu lên. Tại Mỹ, giá cả vốn đã chịu áp lực do chiến tranh thương mại của Tổng thống Trump, và được dự báo tiếp tục tăng trong mùa hè.

Diễn biến kinh tế hiện tại:
Thị trường chứng khoán phản ứng thận trọng
Thị trường Mỹ tăng nhẹ vào thứ Hai khi Iran đến thời điểm đó mới chỉ đáp trả bằng tên lửa vào Israel.

Chỉ số Dow Jones tăng 200 điểm (+0,5%)

S&P 500 tăng hơn 32 điểm (+0,55%)

Nasdaq tăng tương tự, lên mức 19.550 điểm

Trong khi đó, các chỉ số châu Âu đồng loạt giảm: CAC 40 (Pháp), DAX (Đức), FTSE 100 (Anh) đều đỏ điểm. Thượng Hải tăng 0,65%.

Mỹ kêu gọi Trung Quốc hỗ trợ giữ Hormuz mở cửa
Ngoại trưởng Marco Rubio kêu gọi Bắc Kinh gây sức ép với Tehran.
Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ, 84% lượng dầu và 83% khí đốt qua Hormuz trong năm 2024 được xuất sang châu Á, trong đó Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc là các nước tiêu thụ chính.

Rubio cảnh báo việc Iran đóng Hormuz sẽ là “tự sát kinh tế.” Phía Trung Quốc lên án cuộc không kích của Mỹ nhưng cũng nhấn mạnh tầm quan trọng sống còn của eo biển Hormuz đối với thương mại toàn cầu.

Giá năng lượng tăng mạnh
Dù eo Hormuz vẫn mở, nhưng:

Giá dầu WTI ổn định ở 73,81 USD/thùng

Brent tăng 0,65% lên 72,75 USD/thùng

Cả hai đã tăng gần 10% kể từ khi Israel tấn công Iran hôm 13/6.

Tổng thống Trump đăng trên mạng xã hội:

“GIỮ GIÁ DẦU ỔN ĐỊNH. TÔI ĐANG THEO DÕI! ĐỪNG ĐỂ KẺ THÙ LỢI DỤNG!”

Chuyên gia James Knightley (ING) nhận định: Giá xăng cao hơn sẽ làm suy yếu sức mua của người tiêu dùng, đe dọa làm chậm nền kinh tế Mỹ.

Cước vận chuyển tăng mạnh
Chỉ số Baltic Dirty Tanker tăng 1,35% lên 1.054 điểm

Giá cước vận chuyển dầu theo hệ thống Worldscale tăng 50%

Tàu chở dầu lớn từ Trung Đông đến Trung Quốc: giá thuê tăng từ 20.000 USD/ngày lên gần 50.000 USD, theo Financial Times

Hãng Maersk cho biết vẫn đi qua Hormuz nhưng đã chuẩn bị kế hoạch dự phòng.

Theo EIA, nếu Hormuz bị đóng, khu vực có thể chuyển sang dùng hệ thống đường ống qua Saudi Arabia và UAE với công suất 2,6 triệu thùng/ngày.

Thị trường hàng hóa khác biến động
Giá lúa mì tăng mạnh sau đòn tấn công, nhưng giảm hơn 2,3% vào thứ Hai

Đậu nành giảm hơn 1,4% sau đợt tăng đầu tháng

Vàng tăng 0,35%, tiếp tục xu hướng tăng từ tháng 4

Đồng USD ban đầu tăng nhờ xung đột, nhưng tính từ đầu năm đã giảm khoảng 10% so với các đồng tiền khác (theo chỉ số DXY), đặc biệt sau các tuyên bố áp thuế của Trump hồi tháng 3 và 4.

Tình hình quân sự liên quan:
Tổng thống Nga Putin gọi vụ tấn công của Mỹ là “hành động gây hấn vô cớ hoàn toàn.”

Qatar đóng cửa không phận vì lý do an toàn.

Iran bắn tên lửa vào căn cứ Mỹ tại Al Udeid (Qatar), có tiếng nổ lớn ở thủ đô nhưng không có thương vong được báo cáo.

The Hill

Tai nạn đường cao tốc khiến một trung sĩ cảnh sát LA tử vong

Một trung sĩ của Sở Cảnh sát Los Angeles đã tử vong sau khi bị một chiếc xe đâm trên xa lộ 405 gần Brentwood, California vào sáng sớm thứ Hai, ngày 23 tháng 6, các nhà chức trách cho biết.

Trung sĩ Shiou Deng đã tử vong trong vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 2 giờ sáng giờ địa phương ở phía nam của xa lộ, theo các viên chức của Sở cảnh sát Los Angeles và Cảnh sát tuần tra đường bộ California.

Anh ta đã dừng lại tại hiện trường vụ va chạm trước đó khi bị một chiếc xe khác đi ngang qua đâm phải, nhật ký của CHP cho thấy. Deng vừa mới đến và ra khỏi xe tuần tra để giúp đỡ thì bị đâm và tử vong.

Trợ lý cảnh sát trưởng CHP Joe Zizi cho biết một người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn đầu tiên mà Deng đang xử lý, tờ Los Angeles Times đưa tin.

Không có thêm thông tin chi tiết về vụ va chạm.

Shiou Deng là ai?
Trung sĩ Shiou Deng của Sở Cảnh sát Los Angeles đã tử vong sau một vụ tai nạn khi đang làm nhiệm vụ xảy ra vào khoảng 2 giờ sáng thứ Hai, ngày 23 tháng 6, trên Đường cao tốc 405 gần Đại lộ Wilshire ở Los Angeles.

Trung sĩ Deng của Sở Cảnh sát Los Angeles đã phục vụ thành phố Los Angeles trong hơn 26 năm với “danh dự, lòng dũng cảm và lòng trắc ẩn”, Cảnh sát trưởng Jim McDonnell của Sở Cảnh sát Los Angeles cho biết “với nỗi buồn sâu sắc” trong một tuyên bố bằng văn bản .

“Ông là một nhà lãnh đạo được kính trọng sâu sắc trong sở của chúng tôi và là người bảo vệ đáng tin cậy của cộng đồng chúng tôi. Sự mất mát của ông là vô cùng to lớn, và nỗi đau buồn mà chúng tôi cảm thấy không chỉ được chia sẻ bởi những người đàn ông và phụ nữ của Sở cảnh sát Los Angeles, mà còn bởi toàn thể gia đình thực thi pháp luật và những cư dân mà ông đã phục vụ một cách tận tụy”, McDonnell viết.

Người đứng đầu bày tỏ lời chia buồn tới gia đình, bạn bè và đồng nghiệp của Deng.

“Chúng tôi đang làm mọi thứ trong khả năng của mình để hỗ trợ họ, và chúng tôi yêu cầu công chúng hãy nghĩ đến họ và cầu nguyện cho họ”, McDonnell nói. “Trong khi chúng ta thương tiếc, chúng ta cũng vinh danh di sản phi thường của Trung sĩ Deng — một di sản được định nghĩa bằng sự chính trực, lòng dũng cảm và cam kết không lay chuyển đối với dịch vụ công. Ký ức về anh ấy sẽ mãi sống mãi trong trái tim của những người biết anh ấy, phục vụ cùng anh ấy và được anh ấy bảo vệ”.

Thị trưởng nói rằng ‘hành động cuối cùng của Deng là một hành động phục vụ’

Thị trưởng Los Angeles Karen Bass cho biết đây là “một ngày buồn đối với thành phố của chúng tôi” và đã ra lệnh hạ cờ thành phố xuống nửa cột để tưởng nhớ anh.

“Những người đàn ông và phụ nữ của LAPD đã liều mạng sống của mình vì người dân Los Angeles mỗi ngày”, cô nói 
qua mạng xã hội . “Sáng nay, tôi đã gặp các cảnh sát tại bệnh viện, những người mô tả anh ấy là người chu đáo và vị tha. Hành động cuối cùng của anh ấy là một hành động phục vụ — đặt sự an toàn và hạnh phúc của người khác lên trên hết”.

Thông tin liên quan đến lễ tưởng niệm dự kiến ​​sẽ được công bố trong những ngày tới.

Va chạm khiến đường cao tốc 405 tạm thời đóng cửa

Sau vụ va chạm, các quan chức CHP đã đóng tất cả các làn đường hướng Nam gần Moraga Drive ngay trước 2:30 sáng cho đến khi có thông báo mới.

Tuy nhiên, các cảnh sát hiện đã dọn sạch đường và mở lại tất cả các làn đường, CHP xác nhận trên X lúc 12:18 chiều

Ny (Theo US Today)

Bồi thẩm đoàn buộc bồi thường 500.000 USD vì hành hung cảnh sát tự sát sau vụ bạo loạn Quốc hội

Một bồi thẩm đoàn liên bang hôm thứ Hai đã ra phán quyết buộc một người đàn ông phải bồi thường 500.000 đô la cho vợ góa và di sản của một cảnh sát viên – người đã tự sát chín ngày sau khi tham gia bảo vệ Tòa nhà Quốc hội Mỹ khỏi đám đông bạo loạn, trong đó có người đã ẩu đả với ông trong vụ tấn công.

Bồi thẩm đoàn gồm tám thành viên kết luận ông David Walls-Kaufman, 69 tuổi, một bác sĩ nắn xương (chiropractor), phải nộp 380.000 USD tiền bồi thường trừng phạt và 60.000 USD tiền bồi thường thiệt hại thực tế cho bà Erin Smith vì đã hành hung chồng bà – cảnh sát viên Jeffrey Smith của Sở Cảnh sát Đô thị – bên trong Tòa nhà Quốc hội vào ngày 6 tháng 1 năm 2021. Ngoài ra, họ còn tuyên thêm 60.000 USD để bồi thường cho nỗi đau thể xác và tinh thần mà ông Jeffrey Smith phải chịu trước khi qua đời.

Thẩm phán quận liên bang Ana Reyes – chủ tọa phiên tòa dân sự – trước đó đã bác đơn kiện sai phạm gây chết người của bà Erin Smith đối với Walls-Kaufman, với lý do không có bồi thẩm viên hợp lý nào có thể kết luận rằng hành động của bị cáo có khả năng gây chấn thương sọ não dẫn đến cái chết của viên cảnh sát.

Vào thứ Sáu, bồi thẩm đoàn đứng về phía bà Erin Smith và xác định ông Walls-Kaufman có hành vi hành hung người chồng 35 tuổi của bà – vụ việc được ghi lại bằng camera đeo trên người của viên cảnh sát.

“Erin rất biết ơn khi cuối cùng đã giành được một phần công lý,” luật sư David P. Weber của bà cho biết.

Ông Walls-Kaufman thì phản bác kết quả phiên tòa là “hoàn toàn lố bịch.”

“Không có tội phạm nào xảy ra. Tôi chưa bao giờ đánh viên cảnh sát. Tôi cũng không có ý định đánh ông ấy,” ông nói. “Tôi thực sự choáng váng.”

Sau khi bồi thẩm đoàn rời phòng xử, Thẩm phán Reyes khuyến khích các bên ngồi lại thương lượng để đạt được dàn xếp, nhằm tránh mất thời gian và chi phí cho việc kháng cáo, cũng như để sớm kết thúc vụ việc.

“Các vị nên dàn xếp, để còn tiếp tục cuộc sống,” bà nói.

Luật sư của Walls-Kaufman, ông Hughie Hunt, gọi mức bồi thường là “gây sốc.”

“Chúng ta đang nói về một sự việc chỉ kéo dài ba giây,” ông nói với thẩm phán.

“Không có gì gây sốc cả, ông Hunt. Rất nhiều chuyện có thể xảy ra trong ba giây,” bà Reyes đáp lại.

Ông Jeffrey Smith đã tự bắn vào đầu bằng súng công vụ khi đang trên đường đi làm trở lại lần đầu tiên sau vụ bạo loạn ở Quốc hội. Gia đình ông cho biết trước ngày 6/1, ông không có tiền sử vấn đề tâm thần. Bà Erin Smith cáo buộc ông Walls-Kaufman đã dùng chính dùi cui của chồng bà đánh vào đầu ông, gây chấn động não và tổn thương cả thể chất lẫn tinh thần, dẫn đến việc ông tự tử.

Walls-Kaufman, cư ngụ chỉ cách Quốc hội vài dãy nhà, phủ nhận hành vi hành hung. Ông cho rằng mọi chấn thương mà cảnh sát Smith gặp phải là do một người biểu tình khác ném cây gậy trúng đầu ông sau đó trong ngày.

Sở Cảnh sát đã kiểm tra y tế và cho phép ông Smith trở lại làm việc trước khi ông tự sát. Năm 2022, Hội đồng Hưu trí Cảnh sát và Lính cứu hỏa Quận Columbia xác định rằng ông Smith đã bị thương khi thi hành nhiệm vụ, và vết thương đó là “nguyên nhân duy nhất và trực tiếp dẫn đến cái chết của ông,” theo đơn kiện.

Walls-Kaufman từng bị kết án 60 ngày tù sau khi nhận tội liên quan đến bạo loạn ở Quốc hội vào tháng 1/2023. Tuy nhiên, ông được ân xá vào tháng 1 năm nay. Trong ngày đầu tiên trở lại Tòa Bạch Ốc, Tổng thống Donald Trump đã ra lệnh ân xá, giảm án hoặc bãi bỏ truy tố đối với gần 1.600 người bị buộc tội liên quan đến vụ tấn công ngày 6/1.

Hơn 100 cảnh sát bị thương trong vụ bạo loạn. Cảnh sát viên Brian Sicknick của lực lượng Cảnh sát Quốc hội đã ngã quỵ và qua đời một ngày sau khi đối đầu với đám đông. Khám nghiệm pháp y sau đó kết luận ông bị đột quỵ và chết vì nguyên nhân tự nhiên. Một cảnh sát khác là Howard Liebengood, người cũng có mặt trong ngày bạo loạn, đã tự sát sau đó.

Nguồn politico