Sở Xe cơ giới California (DMV) đang đối mặt với vụ kiện tập thể đại diện cho gần 20.000 tài xế xe tải là người nhập cư, sau khi tiểu bang thông báo kế hoạch thu hồi các giấy phép lái xe thương mại (CDL) của họ.
Đơn kiện được nộp hôm thứ Ba bởi Asian Law Caucus, Sikh Coalition và hãng luật Weil, Gotshal & Manges LLP, yêu cầu tòa án ngăn DMV tiến hành hủy giấy phép – điều mà phía nguyên đơn cảnh báo có thể dẫn đến “một làn sóng đình trệ lao động quy mô lớn” kể từ ngày 5/1/2026.
Trong thông cáo chung, Asian Law Caucus và Sikh Coalition cho biết đơn kiện “đại diện cho Phong trào Jakara cùng năm tài xế thương mại bị tước quyền làm việc và sinh kế.” Theo tường thuật của San Francisco Chronicle và KQED, giới chức California từng cam kết sẽ bắt đầu cấp lại giấy phép gây tranh cãi vào ngày 17/12, nhưng đến nay vẫn chưa có quy trình cụ thể hay bất kỳ trường hợp cấp đổi nào diễn ra.
DMV BÁO LỖI – GẦN 20.000 GIẤY PHÉP BỊ HỦY
Theo đơn kiện, vào ngày 6/11, DMV California gửi thông báo đến 17.299 tài xế và chủ doanh nghiệp nhập cư, cho biết CDL của họ sẽ bị hủy vào ngày 5/1/2026 do lỗi liên quan đến thời hạn hết hạn trên giấy phép. Tháng 12, thêm khoảng 2.700 người nhận được thư tương tự – với thời điểm hủy dự kiến vào giữa tháng 2.
Đơn kiện lập luận rằng DMV theo luật buộc phải đặt thời hạn hết hạn của CDL trùng với thời hạn của giấy phép làm việc hoặc giấy tờ cư trú hợp pháp của tài xế. Tuy nhiên, những thư thông báo “đã vi phạm quy trình của tiểu bang, khi lẽ ra cơ quan có trách nhiệm hủy giấy phép theo hướng không gây thiệt hại, hoặc điều chỉnh thời hạn cho phù hợp.”
“Toàn bộ 19.999 tài xế đều bị thu hồi CDL mà không được tạo cơ hội điều chỉnh hay phản đối,” đơn kiện nêu.
TÁC ĐỘNG RỘNG KHẮP – LO ĐỨT GÃY CHUỖI CUNG ỨNG
Đơn kiện nhấn mạnh nhóm tài xế bị ảnh hưởng nắm giữ vai trò thiết yếu trong nền kinh tế:
“Họ vận chuyển thực phẩm, đưa trẻ đến trường, giao hàng hóa sản xuất – là mắt xích sống còn của sinh hoạt cộng đồng. Việc mất khả năng làm việc không chỉ đe dọa sinh kế cá nhân, mà còn gây bất ổn chuỗi cung ứng và dịch vụ mà công chúng phụ thuộc mỗi ngày.”
MÂU THUẪN GIỮA LIÊN BANG – CALIFORNIA
Tháng 11, sau quá trình tranh cãi gay gắt, Bộ Giao thông liên bang (DOT) tuyên bố California chuẩn bị thu hồi 17.000 CDL dành cho người không cư trú. Văn phòng Thống đốc Gavin Newsom phản bác, nói rằng bang không “thừa nhận đã cấp giấy phép trái phép.” Tuy nhiên, theo nội dung đơn kiện, số người nhận thông báo thực tế vượt quá con số mà DOT đưa ra.
Một số trường hợp nguyên đơn được dẫn chứng:
– Một tài xế có tên giả John Doe 4 nhận thư hủy dù CDL của anh hết hạn đúng theo giấy phép làm việc hợp lệ.
– Một thành viên Phong trào Jakara khi đến DMV hỏi thủ tục thì bị “ép giao nộp giấy phép,” vì lo ngại bằng lái cá nhân cũng đã bị treo hiệu lực.
Đơn kiện cũng chỉ ra DMV “không giải thích cách xác định danh sách 19.999 giấy phép bị xem là vi phạm.”
YÊU CẦU TỪ PHÍA NGUYÊN ĐƠN
Các tổ chức đứng đơn kiện yêu cầu tòa ban hành lệnh buộc DMV:
- đảm bảo người khởi kiện và toàn bộ đối tượng thuộc nhóm kiện tập thể được cấp lại CDL chính xác,
- không gây gián đoạn quyền lái xe và công việc,
- hoặc ban hành lệnh khẩn cấp / lệnh cấm vĩnh viễn chặn DMV thu hồi giấy phép trước khi có giải pháp thay thế.
BỐI CẢNH CHÍNH TRỊ – CHIẾN DỊCH SIẾT DI CƯ CỦA CHÍNH QUYỀN TRUMP
Động thái siết chặt CDL nằm trong chính sách nhập cư cứng rắn của chính quyền Trump, sau loạt vụ tai nạn chết người liên quan đến tài xế nhập cư không cư trú.
Cho đến thời điểm công bố bài báo, DMV California và văn phòng Thống đốc Newsom chưa phản hồi yêu cầu bình luận.
Nguồn fox news
