Trong tuần này, ông Scott Kirby, Giám đốc điều hành của United Airlines, đã đưa ra cảnh báo rằng giá nhiên liệu phản lực tăng vọt do ảnh hưởng từ cuộc xung đột tại Trung Đông có thể sớm đẩy giá vé máy bay lên cao.
Phát biểu sau một sự kiện tại Đại học Harvard, ông Kirby lưu ý rằng mặc dù nhu cầu đi lại bằng đường hàng không vẫn ở mức cao, nhưng hãng hàng không này có khả năng sẽ chịu tác động “đáng kể” đến tài chính trong quý II. Nguyên nhân xuất phát từ đợt tăng giá nhiên liệu đột biến gần đây, trong bối cảnh chính quyền Tổng thống Trump tiếp tục các hoạt động quân sự tại Iran.
Theo đưa tin từ CNBC, khi được hỏi về thời điểm chi phí nhiên liệu tăng cao sẽ ảnh hưởng đến giá vé, ông Kirby cho biết tác động này “có lẽ sẽ diễn ra nhanh chóng.”
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), nhiên liệu phản lực chiếm từ 25% đến 30% chi phí vận hành của một hãng hàng không, trở thành khoản chi phí lớn thứ hai chỉ sau chi phí nhân sự.
Tính đến thứ Sáu, Chỉ số Nhiên liệu Phản lực Argus tại Mỹ ghi nhận mức giá 3,88 USD/gallon, tăng khoảng 55% so với thời điểm trước khi Mỹ và Israel tiến hành các cuộc không kích chung nhắm vào Tehran vào tuần trước.
Giá dầu và khí đốt đã liên tục leo thang trong tuần qua, làm gia tăng lo ngại về tình trạng gián đoạn nguồn cung kéo dài và áp lực lạm phát trên thị trường toàn cầu.
Eo biển Hormuz – tuyến đường thủy hẹp nằm giữa Vịnh Ba Tư và Vịnh Oman, nơi vận chuyển khoảng 1/5 sản lượng dầu thế giới mỗi ngày – đã gần như bị phong tỏa đối với giao thông hàng hải trong nhiều ngày qua như một phần trong chiến dịch đáp trả của Iran.
Bộ trưởng Năng lượng Qatar cũng được cho là đã cảnh báo rằng hoạt động xuất khẩu qua khu vực Vịnh có thể bị đình trệ “trong vòng vài tuần tới”. Ông dự đoán động thái này có thể đẩy giá dầu lên tới 150 USD/thùng.
Giá dầu thô Brent, tiêu chuẩn quốc tế, đã tăng 8,52% trong tuần này, chạm ngưỡng 92,69 USD/thùng vào chiều thứ Sáu.
Trong những ngày gần đây, chính quyền Tổng thống Trump đã thực hiện các bước đi nhằm kiềm chế hậu quả, bao gồm việc nới lỏng một số lệnh trừng phạt đối với hoạt động mua dầu từ Nga.
Trong khi đó, những bình luận của ông Kirby đã nhấn mạnh tình trạng khó khăn của ngành hàng không thương mại hiện nay. Việc đóng cửa không phận trên khắp Trung Đông đã dẫn đến hàng nghìn chuyến bay bị hủy, khiến nhiều hành khách bị mắc kẹt.
Vào thứ Ba, Ngoại trưởng Marco Rubio đã thông tin với báo giới rằng Bộ Ngoại giao đang triển khai “nhiều phương thức khác nhau” để giải cứu các công dân Mỹ bị mắc kẹt, bao gồm các chuyến bay thuê riêng, phương tiện vận tải quân sự và trong một số trường hợp, là các tuyến đường bộ dẫn tới những quốc gia láng giềng.
Theo Bộ Ngoại giao, kể từ khi chiến dịch quân sự bắt đầu vào ngày 28/02, gần 24.000 công dân Mỹ đã trở về nước an toàn.
Nguồn The Hill
