SAN FRANCISCO — Đoạn video do KRON4 mới thu thập được dường như cho thấy một tài xế của Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố San Francisco (SFMTA) ngủ gật sau vô lăng khi đang điều khiển một chuyến tàu điện nhẹ gập ghềnh vào tháng 9.
Vụ việc xảy ra vào khoảng 8:37 sáng ngày 24 tháng 9, khi đoàn tàu hai toa, chở đầy hành khách, đang rời khỏi Đường hầm Sunset gần Công viên Duboce. Theo thông cáo báo chí của SFMTA, đoàn tàu đột nhiên “bị rung lắc dữ dội khi đang vào cua với tốc độ quá cao, lên đến 80 km/h”.
SFMTA cho biết: “Một số hành khách đã bị xô đẩy và ngã do chuyển động đột ngột”.
Video cho thấy nữ tài xế MTA đã được nhìn thấy gục xuống ghế khi đoàn tàu hai toa chật cứng vào khúc cua, tăng tốc ra khỏi khúc cua trong khi một chiếc xe hơi đang nhanh chóng tránh qua bên đường .
Cú ngoặt gấp khiến người đi tàu văng sang một bên, nhiều người ngã xuống sàn. “Tôi muốn xuống!” một người phụ nữ kinh hãi kêu lên, trong khi một người khác hét lên, “Ôi trời ơi!”
Tàu chạy nhanh qua điểm dừng dự kiến tại Đại lộ Duboce và Phố Noe trước khi dừng đột ngột. Thật may mắn là đoàn tàu đã không bị trật bánh.
Cú giật mạnh cũng đánh thức tài xế, cô ta vội vã kiểm soát con tàu và dừng tàu lại. Sau đó, cô đứng dậy và nói chuyện với những hành khách đang hoảng sợ, liên tục bảo họ “thư giãn”.
SFMTA
Trong video, có thể nghe thấy tài xế đang xin lỗi những hành khách đang sợ hãi.
“Tôi xin lỗi,” tài xế nói trong video. “Thư giãn đi, thư giãn đi… Chúng tôi không gặp tai nạn. Thư giãn đi.”
Đội cứu thương đã có mặt tại hiện trường và SFMTA đã mở cuộc điều tra về vụ việc.
Tờ San Francisco Chronicle đưa tin một hành khách nữ đã được điều trị chấn động não.
“SFMTA đã hoàn tất cuộc điều tra, xác nhận lỗi là do người điều khiển phương tiện quá mệt mỏi”, SFMTA cho biết. “Cơ quan đang giải quyết vấn đề theo các quy trình nội bộ và hợp đồng liên quan, bao gồm việc đưa người điều khiển phương tiện vào trạng thái không được lái xe”.
SFMTA cho biết các công nhân đã kiểm tra toàn bộ hệ thống phanh của tàu và xác nhận tàu hoạt động bình thường. Đường ray và cơ sở hạ tầng liên quan cũng đã được kiểm tra và không phát hiện vấn đề gì.
SFMTA cho biết: “SFMTA đã củng cố chương trình đào tạo hiện có về tầm quan trọng của việc theo dõi các dấu hiệu mệt mỏi và báo cáo kịp thời với người điều hành và các nhân viên Muni khác”.
SFMTA cho biết đoàn tàu “đã trải qua một loạt các chuyển động giật cục bất ngờ khi đi qua một khúc cua với tốc độ quá cao là 50 dặm/giờ”, nhưng không nói rõ tốc độ trung bình của đoàn tàu tại thời điểm đó.
Cơ quan này đang tích cực làm việc với nhà sản xuất xe điện nhẹ mới về phần mềm có thể giới hạn tốc độ dọc theo các đoạn đường ray cụ thể.
Giám đốc Giao thông vận tải của SFMTA, Julie Kirschbaum, đã đưa ra tuyên bố vào thứ Hai để phản hồi lại đoạn video mới xuất hiện.
Kirschbaum, gọi vụ việc này là “không thể chấp nhận được”.
“Chúng tôi hiểu rằng đây là một trải nghiệm đáng sợ đối với hành khách, và chúng tôi rất coi trọng điều đó,” Kirschbaum nói. “An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Chúng tôi cam kết chịu trách nhiệm trước sự cố không thể chấp nhận này, và chúng tôi đang thực hiện mọi biện pháp cần thiết để đảm bảo Muni an toàn và đáng tin cậy cho tất cả hành khách và công chúng.”
Ny (Theo KRON)
