(AP) — Dự án “Vegas Loop” của Elon Musk — mạng lưới đường hầm ngầm dùng xe Tesla chở hành khách — đang đối mặt với làn sóng giám sát mới từ các nhà lập pháp bang Nevada trong tuần này, trước những lo ngại về vi phạm an toàn lao động và môi trường.
Các nhà lập pháp đã dành nhiều giờ chất vấn giới chức an toàn của bang về những cáo buộc nhắm vào The Boring Company, công ty do Musk sở hữu, hiện cũng có kế hoạch đào hầm tại Nashville và Dubai. Đại diện công ty không tham dự phiên điều trần nhưng gửi trả lời bằng văn bản để bảo vệ dự án.
“Tôi cho rằng đây là một công ty hành xử như thể đứng trên luật pháp và muốn chơi theo bộ quy tắc riêng của mình,” Dân biểu Dân chủ Howard Watts — người đại diện khu vực có dự án đường hầm — nói với AP.
Đưa vào vận hành từ năm 2021, Vegas Loop hiện cung cấp các chuyến đi miễn phí quanh Trung tâm Hội nghị Las Vegas, và thu phí từ 4 đến 12 USD cho các tuyến tới một số khách sạn, sòng bạc và sân bay. Hành khách có thể gọi xe qua website hoặc lên xe tại các nhà ga. Las Vegas đã phê duyệt kế hoạch xây dựng tổng cộng 68 dặm (khoảng 109 km) đường hầm và 104 nhà ga trong vài năm tới — trong bối cảnh thành phố này thiếu một hệ thống giao thông công cộng nhanh và hiệu quả.
Tháng 1 vừa qua, Thị trưởng Shelley Berkley ca ngợi dự án sau khi thành phố cấp phép cho một đường hầm mới. “Thành phố rất hào hứng khi mang đến một lựa chọn giao thông sáng tạo cho khu trung tâm Las Vegas, mở thêm cách để du khách trải nghiệm những gì thành phố có,” bà nói.
Các khoản phạt nhắm vào công ty
The Boring Company bị cáo buộc vi phạm nhiều quy định về an toàn và môi trường. Từ năm 2020 đến 2026, 17 đơn khiếu nại đã được gửi lên Nevada Occupational Safety and Health Administration (OSHA Nevada). Năm ngoái, ProPublica đưa tin công ty bị cáo buộc gần 800 vi phạm môi trường liên quan đến dự án tại Las Vegas.
Trong số 17 đơn khiếu nại, có một vụ dẫn đến thanh tra và 8 cáo buộc vi phạm, bao gồm việc 15–20 nhân viên bị bỏng do chất tăng tốc và nơi làm việc không có vòi tắm cho người bị phun hóa chất. Một số đơn khác vẫn đang được xem xét. Công ty đã nộp gần 600.000 USD tiền phạt, phần lớn chuyển cho cơ quan xử lý nước thải địa phương vì xả nước thải chưa qua xử lý. Hiện The Boring Company đang khiếu nại khoảng 355.000 USD tiền phạt với OSHA Nevada và Sở Bảo vệ Môi trường Nevada.
Công ty không phản hồi email của AP. Tuy nhiên, trong thư gửi các nhà lập pháp, họ nhấn mạnh các quy trình an toàn, gồm kiểm tra hằng ngày và huấn luyện an toàn lao động.
Ông Watts cũng nêu vụ việc tháng 9/2025, khi một công nhân bị chấn thương do đè ép trong đường hầm, mắc kẹt giữa hai ống dài 4.000 foot. Lính cứu hỏa đã dùng cần cẩu đưa nạn nhân ra khỏi miệng hầm. Khi đó, công ty cho biết đang điều tra và khẳng định an toàn, sức khỏe người lao động là ưu tiên hàng đầu; công nhân ở tình trạng ổn định.
Watts cho hay các nhà lập pháp có thể đề xuất luật trong kỳ họp năm sau nhằm đẩy nhanh việc đánh giá vi phạm và rút ngắn thời gian khiếu nại.
Việc giám sát tại Nevada diễn ra trong lúc công ty của Musk đã khởi công tại Nashville cho dự án Music City Loop, bất chấp sự phản đối của một số quan chức địa phương vì lo ngại an toàn, minh bạch và thiếu ý kiến cộng đồng. Giai đoạn đầu dài 13 dặm sẽ nối sân bay với khu trung tâm thành phố.
Một số khoản phạt được rút lại
Năm ngoái, bang đã rút hơn 425.000 USD tiền phạt liên quan đến sự cố tháng 5/2025, khi hai lính cứu hỏa bị bỏng hóa chất trong buổi diễn tập. Theo cố vấn pháp lý của OSHA, các báo cáo có sai sót và bất thường, khó đáp ứng ngưỡng chứng minh cần thiết. Bang cũng xác định hai lính cứu hỏa đã không mặc lớp bảo hộ thứ hai, và The Boring Company đã tổ chức 6 buổi họp an toàn với lực lượng cứu hỏa trước diễn tập.
Các nhà lập pháp Dân chủ chỉ trích Thống đốc Cộng hòa Joe Lombardo và chính quyền bang vì “nương tay” với công ty. Tuy vậy, Giám đốc Sở Kinh doanh và Công nghiệp Nevada, Kris Sanchez, bác bỏ cáo buộc có áp lực bên ngoài chi phối quyết định.
Thuận tiện cho người dự hội nghị
Hệ thống đường hầm đã được nhiều du khách ưa chuộng, đặc biệt trong các kỳ hội nghị như CES vào tháng 1. Tại Trung tâm Hội nghị Las Vegas, xe Tesla liên tục đón trả khách.
Anh Devin Newcomb (San Diego) cho rằng Vegas Loop giúp di chuyển thuận tiện hơn và sẽ càng hữu ích khi mở rộng tới các điểm như Venetian. “Rất tuyệt. Tôi thích lắm,” anh nói.
Chị Samantha Mingola (Florida), đang dự triển lãm, đánh giá dịch vụ dễ dùng hơn các ứng dụng gọi xe khác và tiện vì khách sạn của chị có ga Loop. Tuy nhiên, chị cũng lo ngại nguy cơ sập hầm và bày tỏ dè dặt với một công ty do Musk điều hành: “Ý tưởng thì hay, nhưng cũng khiến tôi sợ.”
