Các viên chức An ninh Nội địa Hoa Kỳ cho biết hôm thứ năm rằng một tài xế xe đầu kéo 21 tuổi bị cáo buộc sử dụng ma túy và gây ra vụ tai nạn thảm khốc khiến ba người thiệt mạng trên đường cao tốc ở Nam California hiện đang nhập cảnh trái phép vào Hoa Kỳ.
Jashanpreet Singh đã bị bắt và bỏ tù sau vụ tai nạn liên hoàn của tám xe ô tô vào thứ Ba tại Ontario, California, khiến bốn người khác bị thương.
Văn phòng Biện lý Quận San Bernardino cho biết anh ta phải đối mặt với ba tội danh ngộ sát bằng phương tiện giao thông trong tình trạng say rượu và lái xe khi say rượu gây thương tích.
Singh dự kiến sẽ ra hầu tòa vào thứ Sáu. Văn phòng công tố quận cho biết ông vẫn chưa có luật sư.
Singh, đến từ Yuba City, California, là người Ấn Độ và đã nhập cảnh vào Hoa Kỳ bất hợp pháp vào năm 2022 qua biên giới phía nam, Bộ An ninh Nội địa cho biết trong một bài đăng trên X vào thứ năm.
Tiết lộ này đã khiến Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy nhắc lại những lo ngại trước đó về việc ai nên được cấp giấy phép lái xe thương mại. Ông Duffy và Tổng thống Donald Trump đã liên tục gây sức ép và chỉ trích California kể từ vụ tai nạn chết người ở Florida hồi tháng 8 do một tài xế xe tải nhập cư gây ra, mà chính phủ liên bang cho là đã nhập cư bất hợp pháp vào Mỹ.
Tháng trước, Bộ Giao thông vận tải đã hạn chế đáng kể thời điểm người không phải công dân có thể lấy được giấy phép lái xe thương mại.
Cảnh sát tuần tra đường bộ California cho biết trong một thông cáo rằng lưu lượng giao thông đi về phía tây trên Xa lộ Liên tiểu bang 10, cách San Bernardino khoảng 26 dặm (42 km) về phía tây, đã chậm lại vào khoảng 1 giờ chiều thứ Ba khi một chiếc xe đầu kéo không dừng lại, đâm vào các phương tiện khác và gây ra một vụ tai nạn liên hoàn.
Video từ camera hành trình của xe đầu kéo do KABC-TV thu thập được cho thấy chiếc xe tải đâm vào một chiếc SUV nhỏ màu trắng trên làn đường giữa của đường cao tốc. Chiếc xe tiếp tục lao về phía trước, tông vào nhiều phương tiện khác, bao gồm một xe tải khác. Sau đó, nó vượt qua hai làn đường trước khi đâm vào một chiếc xe tải đã bị hỏng ở làn đường bên phải của đường cao tốc.
Có thể nhìn thấy ngọn lửa bùng lên dọc theo chiếc xe đầu kéo khi nó băng qua hai làn đường bên phải.
Sĩ quan tuần tra đường cao tốc California Rodrigo Jimenez cho biết cơ quan này đã xem video của KABC và tin rằng chính video từ camera hành trình trên xe tải đã gây ra vụ tai nạn.
Bộ An ninh Nội địa cho biết trong bài đăng trên X hôm thứ năm rằng: “Thảm kịch này diễn ra sau một mô hình đáng lo ngại về những người nhập cư bất hợp pháp lái xe thương mại trên đường phố Hoa Kỳ, trực tiếp đe dọa đến an toàn công cộng” .
Vụ tai nạn chết người ở Florida
Vào tháng 8, một tài xế xe tải đã rẽ trái phép vào đường cao tốc Turnpike của Florida, cách West Palm Beach khoảng 80 km về phía bắc, và bị một chiếc xe tải nhỏ tông trúng . Hai hành khách trên xe tải nhỏ đã tử vong tại chỗ, và tài xế đã qua đời tại bệnh viện.
Bộ An ninh Nội địa cho biết tài xế xe tải, Harjinder Singh, đã nhập cảnh Hoa Kỳ bất hợp pháp. Chính quyền Florida cho biết anh ta đã nhập cảnh trái phép vào Hoa Kỳ từ Mexico vào năm 2018.
Bộ An ninh Nội địa cho biết Harjinder Singh đã lấy được giấy phép lái xe thương mại ở California, một trong 19 tiểu bang, ngoài Quận Columbia, cấp giấy phép bất kể tình trạng nhập cư, theo Trung tâm Luật Di trú Quốc gia.
Chính quyền Trump đã chỉ ra vụ tai nạn ở Florida khi tranh cãi với Thống đốc đảng Dân chủ của California, Gavin Newsom.
Vào tháng 4, Trump đã ban hành một sắc lệnh hành pháp nêu rõ rằng những tài xế xe tải không đọc và nói tiếng Anh thành thạo sẽ bị coi là không đủ tiêu chuẩn để làm việc.
“Một tài xế không hiểu tiếng Anh sẽ không được phép lái xe thương mại ở đất nước này. Chấm hết,” Duffy nói vào tháng sau.
Theo quy định mới của Bộ Giao thông Vận tải được áp dụng tháng trước, chỉ những tài xế không phải công dân Hoa Kỳ có ba loại thị thực cụ thể mới được phép xin giấy phép lái xe thương mại. Các tiểu bang sẽ được yêu cầu xác minh tình trạng nhập cư của họ. Chỉ những tài xế sở hữu thị thực H-2a, H-2B hoặc E-2 mới đủ điều kiện. H-2B dành cho lao động phi nông nghiệp tạm thời, trong khi H-2a dành cho lao động nông nghiệp. E-2 dành cho những người đầu tư đáng kể vào một doanh nghiệp Hoa Kỳ.
Giấy phép chỉ có hiệu lực trong vòng một năm trừ khi thị thực của người nộp đơn hết hạn sớm hơn thời hạn đó.
Vào thứ năm, Duffy gọi vụ tai nạn ở California là “vô lý” trong một bài đăng trên mạng xã hội.
“Đây chính xác là lý do tại sao tôi đặt ra những hạn chế mới cấm NGƯỜI NHẬP CƯ TRÁI PHÉP điều khiển xe tải”, ông viết trên X. “@CAgovernor phải tham gia cùng mọi tiểu bang khác tại Hoa Kỳ để thực thi những hành động mới này nhằm ngăn chặn thêm bất kỳ tai nạn và tử vong nào nữa”.
Nhà hoạt động nhìn thấy sự thiên vị đối với những người lái xe nhập cư
Bhupinder Kaur, giám đốc điều hành của UNITED SIKHS, cho biết tổ chức cứu trợ nhân đạo phi lợi nhuận có trụ sở tại New York này đang lo ngại về tình trạng thành kiến ngày càng gia tăng liên quan đến những người lái xe nhập cư .
Vào chiều thứ năm, vẫn chưa rõ liệu Jashanpreet Singh có phải là người theo đạo Sikh hay không.
“Các cơ quan thực thi pháp luật và những bài đăng vội vã trên mạng xã hội liên tục nêu tên, chụp ảnh và tiết lộ tình trạng nhập cư, trong khi những thông tin tương tự về tài xế không phải người nhập cư vẫn bị che giấu”, Kaur nói với The Associated Press trong email hôm thứ Năm. “Quyền tự do mà các quan chức ở những nơi khác gọi là ‘quyền riêng tư’ dường như biến mất khi tài xế là người nhập cư.”
Kaur cho biết thêm rằng tài xế xe tải nhập cư chiếm gần một phần năm số tài xế đường dài và hầu hết đều có giấy phép đầy đủ và tuân thủ pháp luật.
“Tuy nhiên, họ phải đối mặt với sự giám sát và bao phủ không đồng đều,” Kaur nói. “Sự minh bạch có chọn lọc làm sai lệch sự hiểu biết của công chúng và thậm chí có thể ảnh hưởng đến kết quả pháp lý.”
Ny (Theo AP)
