United Airlines và Delta Air Lines đã phải đối mặt với các vụ kiện tập thể vào thứ Ba, cáo buộc họ tính phí hành khách cao hơn cho “ghế cạnh cửa sổ” nhưng thực tế lại nằm cạnh một bức tường mờ. Hành khách khởi kiện vì cho rằng họ đã trả thêm tiền cho một chỗ ngồi cạnh cửa sổ, nhưng cuối cùng lại thấy mình đang ngồi dựa vào một bức tường trống.
Công ty luật Greenbaum Olbrantz đã đệ đơn kiện lên tòa án liên bang ở San Francisco và Brooklyn, New York, thay mặt cho những hành khách cho biết họ sẽ không trả thêm tiền nếu biết rằng họ sẽ không có cửa sổ. Các vụ kiện tập thể được đề xuất đã được đệ trình vào thứ Ba chống lại United tại tòa án liên bang San Francisco, California và Delta tại tòa án liên bang Brooklyn, New York. Cả hai vụ kiện đều yêu cầu bồi thường hàng triệu đô la cho hơn một triệu hành khách.
Đơn khiếu nại cho rằng một số máy bay Boeing 737, Boeing 757 và Airbus A321 đã chặn cửa sổ ở một số hàng ghế do ống dẫn điều hòa, ống dẫn điện hoặc các hệ thống khác. Tuy nhiên, trong khi các hãng hàng không đối thủ như American Airlines và Alaska Airlines đã thông báo những lỗi này trong quá trình đặt vé, Delta và United lại không làm vậy – ngay cả khi họ tính phí hàng chục hoặc hàng trăm đô la cho những lỗi này.
Bản khiếu nại dài 18 trang chống lại hãng Delta có trụ sở tại Atlanta đã trích dẫn các bài đăng trên Reddit và các trang mạng xã hội khác từ hành khách phàn nàn về chỗ ngồi không có cửa sổ và lên tiếng về việc bị từ chối hoàn tiền.
“Delta! Làm ơn hãy ghi chú rõ hơn khi ghế cạnh cửa sổ thực sự không có cửa sổ được không? Một số người trong chúng ta hay lo lắng khi đi máy bay và cửa sổ giúp giảm bớt lo lắng. Không có gì tệ hơn việc chọn ghế cạnh cửa sổ nhưng lại đến nơi không có cửa sổ”, một người dùng Reddit đã viết trong bài đăng được sử dụng làm bằng chứng trong vụ kiện.
Các nguyên đơn, được đại diện bởi công ty luật Greenbaum Olbrantz LLC, cũng liệt kê những lý do khác tại sao một số hành khách phải trả thêm tiền để đặt chỗ ngồi cạnh cửa sổ.
“Phần lớn hành khách đi máy bay thích ngồi ghế cạnh cửa sổ và sẵn sàng trả thêm tiền để có được chỗ ngồi đó. Đối với nhiều người, việc ngắm nhìn thế giới từ độ cao 9.100 mét, hoặc chứng kiến cảnh máy bay hạ cánh xuống LaGuardia là một trải nghiệm đặc biệt”, mỗi đơn kiện đều nêu rõ.
“Cửa sổ có thể thu hút hoặc làm xao nhãng một đứa trẻ đang bồn chồn. Nhiều người sợ bay, hoặc bị chứng sợ không gian hẹp hoặc say tàu xe trên máy bay, và cửa sổ mang lại cho họ cảm giác thoải mái hơn trong một môi trường căng thẳng”, họ nói tiếp. “Những người khác chỉ muốn một chút ánh sáng mặt trời để làm bừng sáng ngày mới.”
“Vì United mô tả ghế không có cửa sổ là ghế ‘gần cửa sổ’ trong quá trình thanh toán tạo ra các điều khoản bán hàng và cũng mô tả như vậy trên chính vé và/hoặc thẻ lên máy bay, nên United rõ ràng có nghĩa vụ cung cấp cho những hành khách như vậy một ghế gần cửa sổ”, nguyên đơn viết trong đơn khiếu nại dài 23 trang của mình.
Các hãng hàng không thương mại thường xuyên khai thác những máy bay có ít nhất một hàng ghế không có cửa sổ, đôi khi để dành chỗ cho ống dẫn điều hòa hoặc các thiết bị khác.
Các vụ kiện cáo buộc các hãng hàng không khác, bao gồm American Airlines và Alaska Airlines, đã thông báo với hành khách khi làm thủ tục thanh toán rằng những ghế đó không có cửa sổ, trong khi United và Delta thì không. Công ty luật ước tính mỗi hãng hàng không có thể đã bán ít nhất 1 triệu ghế không có cửa sổ.
Giống như các đối thủ cạnh tranh, cả United và Delta đều cung cấp giá vé cơ bản không bao gồm lựa chọn chỗ ngồi miễn phí. Hành khách phải nâng hạng vé để làm như vậy, và một số hàng ghế không có cửa sổ nằm ở khu vực cao cấp hơn, đòi hỏi thêm chi phí.
Các hãng hàng không cũng cho phép hành khách thanh toán tiền vé bằng cách sử dụng dặm bay hoặc thông qua các chương trình thưởng.
Đơn kiện của Delta nêu rõ: “Khi hành khách đặt chỗ ngồi trên máy bay cạnh tường, họ mong đợi máy bay sẽ có cửa sổ”.
Ny (Theo The Hill & NBC News)
