(Calitoday News) Cơ quan Bưu chính Hoa Kỳ (USPS) vừa công bố kế hoạch áp dụng phụ phí nhiên liệu vĩnh viễn ở mức 11% kể từ ngày 17 tháng 1 năm 2027, đồng thời đề xuất tăng giá nhiều dịch vụ vận chuyển bưu kiện trong nước và quốc tế. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh chi phí nhiên liệu leo thang và USPS tiếp tục đối mặt với những khó khăn tài chính kéo dài.
Theo thông báo ngày 12 tháng 11, Hội đồng Thống đốc USPS đã chấp thuận đề xuất chuyển khoản phụ phí vận chuyển tạm thời 8%, được áp dụng từ tháng 4 năm 2026, thành khoản phụ phí nhiên liệu thường trực. Cơ quan này cũng đề xuất cộng thêm 3 điểm phần trăm do giá nhiên liệu tiếp tục tăng cao, nâng tổng mức phụ phí lên 11%.
Tuy nhiên, các thay đổi vẫn phải trải qua quá trình xem xét của Ủy ban Điều tiết Bưu chính Hoa Kỳ (PRC) trước khi chính thức có hiệu lực. USPS dự kiến đánh giá lại mức phụ phí vào tháng 7 năm 2027, căn cứ vào diễn biến giá nhiên liệu trong sáu tháng đầu năm.
Giá vận chuyển bưu kiện đồng loạt tăng
Bên cạnh phụ phí nhiên liệu, USPS còn đề xuất tăng giá trung bình 5,9% đối với các dịch vụ vận chuyển nội địa, bao gồm Priority Mail, Priority Mail Express, USPS Ground Advantage và Parcel Select.
Đối với vận chuyển quốc tế, mức tăng trung bình dự kiến là 7,9%, áp dụng cho các dịch vụ Priority Mail Express International, Priority Mail International, First-Class Package International Service và International Priority Airmail.
Điều đáng chú ý là giá tem thư First-Class Mail thông thường sẽ không tăng trong đợt điều chỉnh tháng 1 năm 2027. Giá tem thư hạng nhất hiện ở mức 82 xu, sau lần điều chỉnh từ 78 xu vào tháng 7 năm 2026. Khoản phụ phí nhiên liệu mới cũng không áp dụng trực tiếp cho các dịch vụ vận chuyển quốc tế vào thời điểm này, dù giá cước quốc tế vẫn được đề xuất tăng riêng.
Giá dầu diesel tăng mạnh gây áp lực
Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến quyết định trên là chi phí nhiên liệu tăng cao, đặc biệt là dầu diesel được sử dụng cho các phương tiện vận chuyển thư từ và hàng hóa.
Theo CBS News, giá dầu diesel trung bình trên toàn quốc vào ngày 12 tháng 11 đã lên tới khoảng 6,10 đô la mỗi gallon, so với 3,76 đô la cùng kỳ năm trước. Giá nhiên liệu tăng mạnh trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu chịu ảnh hưởng từ cuộc chiến liên quan đến Iran.
USPS cho biết chi phí vận chuyển của cơ quan này trong năm tài chính kết thúc ngày 30 tháng 9 đã tăng thêm khoảng 225 triệu đô la do giá nhiên liệu. Đây là áp lực đáng kể đối với một hệ thống phải duy trì mạng lưới giao nhận trên toàn nước Mỹ, kể cả tại những khu vực dân cư thưa thớt và có chi phí phục vụ cao.
USPS tiếp tục thua lỗ hàng tỷ đô la
Ngoài giá nhiên liệu, tình hình tài chính của USPS cũng là một nguyên nhân quan trọng thúc đẩy việc điều chỉnh giá cước.
Trong năm tài chính 2026, USPS ghi nhận khoản lỗ khoảng 6,5 tỷ đô la. Mặc dù con số này đã giảm so với mức lỗ 9 tỷ đô la của năm trước, cơ quan bưu chính vẫn chưa thể giải quyết tình trạng mất cân đối tài chính kéo dài.
Theo Reuters, tổng mức thua lỗ ròng của USPS kể từ năm 2007 đã vượt 120 tỷ đô la. Lượng thư hạng nhất, vốn từng là một trong những nguồn doanh thu quan trọng nhất, đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 1965 khi người dân và doanh nghiệp ngày càng chuyển sang sử dụng email, thanh toán điện tử và các phương thức liên lạc trực tuyến.
Trong khi đó, USPS vẫn phải duy trì mạng lưới bưu điện, nhân viên và hoạt động giao nhận trên phạm vi toàn quốc. Cơ quan này đang thực hiện kế hoạch hiện đại hóa kéo dài 10 năm nhằm cắt giảm chi phí, nâng cao hiệu quả vận hành và cải thiện tình hình tài chính.
Người tiêu dùng và doanh nghiệp sẽ bị ảnh hưởng ra sao?
Việc tăng phụ phí nhiên liệu và điều chỉnh giá cước có thể khiến chi phí gửi hàng qua USPS tăng lên trong năm tới, đặc biệt đối với những cá nhân thường xuyên gửi bưu kiện và các doanh nghiệp kinh doanh trực tuyến.
Các cửa hàng nhỏ sử dụng USPS để giao hàng có thể phải điều chỉnh phí vận chuyển hoặc tính toán lại giá bán để bù đắp chi phí. Người tiêu dùng mua sắm trực tuyến cũng có khả năng phải trả phí giao hàng cao hơn nếu doanh nghiệp chuyển phần chi phí tăng thêm sang khách hàng.
Đối với cộng đồng người Việt tại Hoa Kỳ, những người thường xuyên gửi quà tặng, hàng hóa hoặc kinh doanh qua mạng, việc điều chỉnh giá cước có thể ảnh hưởng đến ngân sách vận chuyển. Tuy nhiên, mức tăng thực tế sẽ tùy thuộc vào loại dịch vụ, trọng lượng, kích thước bưu kiện và địa điểm giao nhận.
USPS cho rằng các điều chỉnh giá là cần thiết để duy trì khả năng cạnh tranh với những công ty vận chuyển tư nhân, đồng thời tạo thêm nguồn thu phục vụ hoạt động và hiện đại hóa hệ thống bưu chính.
Nếu được cơ quan quản lý chấp thuận, các mức giá mới sẽ bắt đầu có hiệu lực vào ngày 17 tháng 1 năm 2027. Điều này đồng nghĩa với việc người dân và doanh nghiệp Mỹ cần chuẩn bị cho một đợt điều chỉnh chi phí vận chuyển mới ngay sau mùa mua sắm cuối năm.
Calitoday tổng hợp
