CaliToday News – Thống đốc bang California Gavin Newsom vừa ký ban hành Dự luật Thượng viện 1392 (Senate Bill 1392), thường được gọi là “Đạo luật Leno” (Leno’s Law), nhằm mở rộng quy định miễn kiểm tra khí thải (smog check) đối với một số dòng xe cổ dành cho người sưu tập. Lễ ký kết diễn ra vào ngày thứ Tư tại garage ở Burbank của nghệ sĩ hài kiêm nhà sưu tập xe hơi Jay Leno.
Đây là dự luật lưỡng đảng do Thượng nghị sĩ Cortese và Thượng nghị sĩ Shannon Grove (thuộc Đảng Cộng hòa, đại diện Bakersfield) đồng tác giả, với sự bảo trợ của Jay Leno và Hiệp hội Thị trường Thiết bị Chuyên dụng (SEMA).
Lộ trình và điều kiện miễn kiểm định
Luật hiện hành của bang California vốn chỉ miễn kiểm định khí thải cho các xe sản xuất trước năm mẫu 1976. Theo “Đạo luật Leno”, phạm vi miễn trừ sẽ được áp dụng theo từng giai đoạn cho các phương tiện sưu tập đủ điều kiện được sản xuất trong các năm mẫu từ 1976 đến 1985:
- Từ ngày 1/1/2028: Chính thức miễn kiểm tra khí thải cho các xe thuộc các năm mẫu từ 1976 đến 1980.
- Lộ trình thường niên: Mỗi năm sau đó, danh sách miễn trừ sẽ được bổ sung thêm một năm mẫu, cho đến khi bao phủ toàn bộ các xe đời 1985 vào năm 2033.
Để ngăn chặn việc lợi dụng chính sách cho các xe sử dụng đi lại hàng ngày, chủ phương tiện phải đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt:
- Xe phải được gìn giữ và vận hành chủ yếu cho mục đích trưng bày, diễu hành, triển lãm, sự kiện từ thiện hoặc các mục đích giới hạn khác, không dùng làm phương tiện di chuyển thông thường.
- Xe phải có bảo hiểm chuyên biệt dành cho xe sưu tập, hoặc có quãng đường vận hành dưới 1.000 dặm mỗi năm.
Chính quyền bang hiện chưa công bố chi tiết về quy trình hành chính để xác minh giới hạn quãng đường di chuyển hàng năm cũng như cách chứng minh việc sử dụng xe tại các sự kiện đủ điều kiện. Những người sở hữu dòng xe này được khuyến nghị chuẩn bị trước bằng cách ghi chép nhật ký di chuyển chi tiết, mua bảo hiểm xe sưu tập phù hợp và lưu giữ bằng chứng sử dụng xe có giới hạn trước thời điểm áp dụng năm 2028.
Ký duyệt loạt dự luật bảo tồn văn hóa ô tô
Cùng ngày, Thống đốc Newsom cũng đã ký phê chuẩn hai dự luật liên quan khác:
- Dự luật Hạ viện 2541 (AB 2541): Thiết lập chương trình cấp biển số xe chuyên biệt cho dòng xe gầm thấp (lowrider) của California, nguồn thu từ chương trình sẽ được dùng để tài trợ cho các dự án nghệ thuật, văn hóa và hoạt động dành cho giới trẻ (thiết kế thị giác cuối cùng của biển số này chưa được công bố).
- Dự luật Thượng viện 1069 (SB 1069): Tăng tốc độ xét duyệt của tiểu bang đối với các phụ tùng xe hậu mãi bằng cách cho phép nhà sản xuất nộp dữ liệu kiểm định khí thải từ các phòng thí nghiệm độc lập đạt chuẩn.
Thống đốc Gavin Newsom khẳng định bộ ba đạo luật này đóng vai trò bảo tồn một phần di sản văn hóa quý báu của California, tạo điều kiện cho các chủ xe gìn giữ những mảnh ghép lịch sử qua nhiều thế hệ. Các nhà lập pháp và đại diện SEMA cũng đánh giá cao sự đồng thuận của hai đảng nhằm cân bằng giữa mục tiêu bảo vệ không khí sạch và tôn vinh giá trị văn hóa, lịch sử của ngành xe cổ.
Ban tập viên CaliToday
