Khi đến vũ trụ, động cơ tầng thứ hai của tên lửa H3 không thể đánh lửa, buộc các quan chức sứ mệnh phải phá hủy phương tiện theo cách thủ công.
Tên lửa đẩy hạng trung mới của Nhật Bản đã thất bại trong chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ hôm thứ Ba sau khi động cơ giai đoạn hai của bệ phóng không bắt lửa như kế hoạch, giáng một đòn mạnh vào nỗ lực cắt giảm chi phí tiếp cận không gian và cạnh tranh với SpaceX của Elon Musk.
Tên lửa H3 cao 187 foot cất cánh mà không gặp trở ngại nào từ cảng vũ trụ Tanegashima, một chương trình phát sóng trực tiếp của Cơ quan Thám hiểm Hàng không Vũ trụ Nhật Bản (JAXA) cho thấy.
Nhưng khi đến không gian, động cơ tầng thứ hai của tên lửa không thể đánh lửa, buộc các quan chức sứ mệnh phải phá hủy phương tiện theo cách thủ công.
“Người ta quyết định rằng tên lửa không thể hoàn thành nhiệm vụ của mình, vì vậy lệnh hủy diệt đã được gửi đi”, một nhà bình luận về vụ phóng từ JAXA cho biết. “Vậy chuyện gì đã xảy ra? Đó là điều mà chúng tôi sẽ phải điều tra khi xem xét tất cả dữ liệu.”
Nỗ lực thất bại sau một vụ phóng bị hủy bỏ vào tháng trước.
Hirotaka Watanabe, giáo sư tại Đại học Osaka có chuyên môn về chính sách vũ trụ, cho biết: “Không giống như lần hủy bỏ và hoãn lại trước đó, lần này là một thất bại hoàn toàn.”
“Điều này sẽ có tác động nghiêm trọng đến chính sách vũ trụ, kinh doanh vũ trụ và khả năng cạnh tranh công nghệ trong tương lai của Nhật Bản,” ông nói thêm.
Hỏa tiễn mới đầu tiên của Nhật Bản trong ba thập niên mang theo ALOS-3, một vệ tinh quan sát mặt đất quản lý thảm họa, cũng được trang bị một cảm biến hồng ngoại thử nghiệm được thiết kế để phát hiện các vụ phóng tên lửa đạn đạo của Triều Tiên.
Nhà chế tạo H3 Mitsubishi Heavy Industries cho biết họ đang xác nhận tình hình xung quanh hỏa tiễn với JAXA và chưa có bình luận ngay lập tức.
MHI đã ước tính rằng chi phí cho mỗi lần phóng của H3 sẽ bằng một nửa so với người tiền nhiệm của nó, H-II, giúp hãng giành được công việc kinh doanh trên thị trường phóng toàn cầu ngày càng bị chi phối bởi tên lửa Falcon 9 có thể tái sử dụng của SpaceX.
Người phát ngôn của công ty trước đó cho biết họ cũng đang dựa vào độ tin cậy của các hỏa tiễn trước đây của Nhật Bản để đạt được mục tiêu kinh doanh.
Trong một báo cáo được công bố vào tháng 9, Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế đã đưa ra chi phí cho một lần phóng Falcon 9 lên quỹ đạo thấp của Trái đất là 2.600 USD/kg. Thẻ giá tương đương cho H-II là 10.500 USD.
Một vụ phóng thành công vào thứ Ba sẽ đưa tên lửa Nhật Bản vào không gian trước vụ phóng dự kiến vào cuối năm nay của phương tiện Ariane 6 mới có chi phí thấp hơn của Cơ quan Vũ trụ Châu Âu.
Được trang bị động cơ mới đơn giản hơn, chi phí thấp hơn bao gồm các bộ phận được in 3D, H3 được thiết kế để nâng các vệ tinh thương mại và chính phủ lên quỹ đạo Trái đất và sẽ vận chuyển nguồn cung cấp cho Trạm vũ trụ quốc tế.
Là một phần trong sự hợp tác ngày càng sâu sắc của Nhật Bản với Hoa Kỳ trong lĩnh vực không gian, cuối cùng họ cũng sẽ vận chuyển hàng hóa đến trạm vũ trụ mặt trăng Gateway mà cơ quan vũ trụ Hoa Kỳ NASA dự định xây dựng như một phần trong chương trình đưa con người trở lại mặt trăng, bao gồm cả các phi hành gia Nhật Bản.
Việt Linh (Theo CNBC)