Một cuộc tìm kiếm đang được tiến hành để tìm kiếm một con tàu biển sâu đã mất tích cùng với 5 người trên tàu sau khi nó lao xuống vị trí xác tàu Titanic đang xuống cấp.
Lực lượng bảo vệ bờ biển Hoa Kỳ đang dẫn đầu cuộc tìm kiếm chiếc thuyền nhỏ có tên Titan ở Bắc Đại Tây Dương. Khu vực hẻo lánh là nơi tàu Titanic đâm phải một tảng băng trôi và chìm vào năm 1912, giết chết tất cả trừ khoảng 700 trong số khoảng 2.200 hành khách và thủy thủ đoàn.
Đây là chuyến đi hàng năm thứ ba của OceanGate Expeditions để ghi lại quá trình xuống cấp của Titanic kể từ năm 2021. Con tàu bị chìm ở độ sâu khoảng 3,8 km dưới mặt nước.
Công ty thám hiểm dưới đáy biển đã ghi chép lại quá trình phân hủy của con tàu cũng như hệ sinh thái dưới nước đã hình thành xung quanh nó trong thế kỷ qua.
Những gì chúng ta biết cho đến nay:
TITAN ĐÃ MẤT TÍCH KHI NÀO VÀ Ở ĐÂU?
Theo Lực lượng bảo vệ bờ biển, con tàu bị chìm vào sáng Chủ nhật và tàu hỗ trợ của nó mất liên lạc với nó khoảng một giờ 45 phút sau đó.
John’s, Newfoundland, được thông báo quá hạn khoảng 435 dặm (700 km) về phía nam, theo Trung tâm Phối hợp Cứu hộ Chung của Canada ở Halifax, Nova Scotia.
Tàu Titan được phóng từ một tàu phá băng do OceanGate thuê và trước đây do Lực lượng bảo vệ bờ biển Canada vận hành. Con tàu chở hàng chục người và tàu lặn đến địa điểm xác tàu ở Bắc Đại Tây Dương, nơi Titan thực hiện nhiều lần lặn.
David Concannon, cố vấn của OceanGate, nói với Associated Press hôm thứ Hai rằng chiếc tàu lặn có nguồn cung cấp oxy đủ dùng trong 96 giờ. Ông cho biết các quan chức đang làm việc để đưa một phương tiện hoạt động từ xa có thể đạt độ sâu 6 km (3,7 dặm) đến địa điểm càng sớm càng tốt.
AI ĐÃ TRÊN TÀU?
Cảnh sát biển cho biết có một phi công và bốn “chuyên gia sứ mệnh” trên tàu. “Chuyên gia sứ mệnh” là những người trả tiền để tham gia các chuyến thám hiểm của OceanGate. Họ thay phiên nhau vận hành thiết bị sonar và thực hiện các nhiệm vụ khác trong chiếc tàu lặn năm người.
Một nhóm khách du lịch ban đầu vào năm 2021 đã trả 100.000 đến 150.000 USD cho mỗi người để thực hiện chuyến đi. Trang web của OceanGate đã mô tả “phí hỗ trợ sứ mệnh” cho chuyến thám hiểm năm 2023 là 250.000 đô la một người.
Doanh nhân người Anh Hamish Harding, sống ở Dubai thuộc Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, là một trong những chuyên gia thực hiện sứ mệnh, theo Action Aviation, công ty mà Harding làm chủ tịch.
Harding là một nhà thám hiểm nắm giữ ba kỷ lục Guinness thế giới, bao gồm thời gian dài nhất ở độ sâu đại dương hoàn toàn bởi một con tàu có người lái. Vào tháng 3 năm 2021, anh và nhà thám hiểm đại dương Victor Vescovo đã lặn xuống độ sâu thấp nhất của rãnh Mariana. Vào tháng 6 năm 2022, anh ấy đã lên vũ trụ trên tên lửa New Shepard của Blue Origin.
Shahzada Dawood và con trai ông Suleman, thành viên của một trong những gia đình nổi tiếng nhất Pakistan, cũng có mặt trên máy bay, theo thông báo của gia đình gửi cho AP. Công ty cùng tên của họ đầu tư vào nông nghiệp, công nghiệp và lĩnh vực y tế. Shahzada Dawood cũng nằm trong hội đồng quản trị của Viện SETI có trụ sở tại California chuyên tìm kiếm trí thông minh ngoài trái đất.
NÓ LÀ LOẠI TÀU BIỂN NÀO?
Titan có khả năng lặn sâu 4 km (2,4 dặm) “với biên độ an toàn thoải mái”, theo các tài liệu do công ty đệ trình vào tháng 4 lên Tòa án Quận Hoa Kỳ ở Virginia, nơi giám sát các vấn đề về Titanic.
Trong hồ sơ gửi lên tòa án vào tháng 5 năm 2021, OceanGate cho biết tàu Titan có “tính năng an toàn vô song” đánh giá tính toàn vẹn của thân tàu trong mỗi lần lặn. Công ty cho biết vào thời điểm nộp hồ sơ, Titan đã trải qua hơn 50 lần lặn thử nghiệm, bao gồm cả độ sâu tương đương với tàu Titanic, ở vùng nước sâu ngoài khơi Bahamas và trong buồng áp suất.
Trong chuyến thám hiểm năm 2022, OceanGate đã báo cáo rằng tàu lặn gặp sự cố về pin trong lần lặn đầu tiên và phải được gắn thủ công vào bệ nâng của nó, theo hồ sơ tòa án tháng 11.
NHIỆM VỤ CỦA TITAN LÀ GÌ?
Mục tiêu của các chuyến thám hiểm của OceanGate là ghi lại sự xuống cấp của Titanic cũng như hệ sinh thái dưới nước mà các vụ đắm tàu thường sinh ra.
Những gì còn lại của con tàu Titanic đang dần bị vi khuẩn ăn kim loại tiêu thụ hàng trăm pound sắt mỗi ngày. Những cái lỗ tràn ngập đống đổ nát, trong khi tổ quạ đã biến mất. Một số người đã dự đoán con tàu có thể biến mất trong vài thập kỷ nữa khi các lỗ hổng trên thân tàu và các bộ phận tan rã.
Công ty đã trang bị cho Titan máy ảnh độ nét cao và thiết bị sonar đa tia. Lập biểu đồ về sự phân hủy của xác tàu có thể giúp các nhà khoa học dự đoán số phận của các xác tàu khác dưới biển sâu, bao gồm cả những xác tàu chìm trong các cuộc chiến tranh thế giới. Một trọng tâm khác là sinh vật biển: Hàng trăm loài chỉ được nhìn thấy tại xác tàu.
Stockton Rush, chủ tịch của OceanGate Expeditions, nói với AP vào năm 2021: “Đại dương đang lấy đi thứ này và chúng ta cần ghi lại nó trước khi tất cả biến mất hoặc không thể nhận dạng được nữa”.
Việt Linh (Theo Huffpost)