WASHINGTON (AP) — Đối với Tổng thống Donald Trump , việc chấp nhận một chiếc Air Force One thay thế miễn phí từ Qatar là điều hiển nhiên.
“Tôi sẽ không bao giờ là người từ chối lời đề nghị như vậy,” đảng Cộng hòa nói với các phóng viên vào thứ Hai. “Tôi có thể là một người ngu ngốc và nói, ‘Không, chúng tôi không muốn một chiếc máy bay miễn phí, rất đắt tiền.’”
Những người chỉ trích kế hoạch này lo ngại rằng động thái này có nguy cơ biến biểu tượng toàn cầu về sức mạnh của Mỹ thành một tập hợp các mối lo ngại về đạo đức, pháp lý, an ninh và phản gián.
“Đây là điều chưa từng có”, Jessica Levinson, chuyên gia luật hiến pháp tại Trường Luật Loyola, cho biết. “Chúng tôi chưa từng thử nghiệm những ranh giới này trước đây”.
Trump đã cố gắng xoa dịu một số sự phản đối bằng cách nói rằng ông sẽ không bay trên chiếc Boeing 747 được tặng khi nhiệm kỳ của ông kết thúc. Thay vào đó, ông cho biết, chiếc máy bay trị giá 400 triệu đô la sẽ được tặng cho một thư viện tổng thống trong tương lai, tương tự như cách chiếc Boeing 707 mà Tổng thống Ronald Reagan sử dụng đã được cho ngừng hoạt động và được trưng bày như một hiện vật bảo tàng.
“Nó sẽ được chuyển thẳng đến thư viện sau khi tôi rời nhiệm sở,” Trump nói. “Tôi sẽ không sử dụng nó.”
Tuy nhiên, điều đó không làm giảm bớt tranh cãi về chiếc máy bay. Đảng Dân chủ đoàn kết trong sự phẫn nộ, và thậm chí một số đồng minh của tổng thống Cộng hòa cũng lo lắng. Laura Loomer, một nhà lý thuyết âm mưu thẳng thắn đã cố gắng thanh trừng các quan chức không trung thành khỏi chính quyền, đã viết trên phương tiện truyền thông xã hội rằng bà sẽ “chịu một viên đạn vì Trump” nhưng cho biết bà “rất thất vọng”.
Các đảng viên Cộng hòa tại Quốc hội cũng bày tỏ một số nghi ngờ về kế hoạch này.
“Quan điểm của tôi là sẽ tốt hơn nếu Air Force One là một chiếc phi cơ phản lực lớn, đẹp được sản xuất tại Hoa Kỳ. Điều đó sẽ lý tưởng”, Thượng nghị sĩ Missouri Josh Hawley cho biết.
Và Thượng nghị sĩ Kentucky Rand Paul đã thẳng thừng cho biết rằng ông nói ” Không” về việc Trump có nên chấp nhận máy bay hay không. Khi được yêu cầu giải thích thêm về lý do của mình, Paul trả lời: “Tôi không nghĩ nó trông đẹp hay có mùi thơm.” Đảng viên Cộng hòa nhún vai khi được một phóng viên hỏi liệu có “câu hỏi về hiến pháp” không.
Trump có thể sẽ phải đối mặt với nhiều câu hỏi liên tục về chiếc phi cơ này trong những ngày tới khi ông tới Trung Đông , bao gồm cả điểm dừng chân ở Qatar.
Tại sao Trump lại muốn mua phi cơ của Qatar?
Hai chiếc phi cơ hiện đang được sử dụng làm Air Force One đã bay trong gần bốn thập kỷ và Trump rất muốn thay thế chúng. Trong nhiệm kỳ đầu tiên của mình, ông đã trưng bày một mô hình phi cơ phản lực khổng lồ mới tại Phòng Bầu dục, hoàn chỉnh với lớp sơn được sửa đổi, mô phỏng thiết kế màu đỏ, trắng và xanh đậm của máy bay cá nhân của ông.
Boeing đã và đang tiến hành cải tạo những chiếc 747 ban đầu được chế tạo cho một hãng hàng không Nga hiện đã ngừng hoạt động. Nhưng chương trình này đã phải đối mặt với gần một thập kỷ trì hoãn — có lẽ còn nhiều hơn nữa — do một loạt các vấn đề, bao gồm cả việc phá sản của một nhà thầu phụ quan trọng và khó khăn trong việc tìm kiếm và giữ chân những nhân viên đủ tiêu chuẩn có thể được cấp giấy phép an ninh cấp cao.
Những chiếc phi cơ mới sẽ không được hoàn thành cho đến gần cuối nhiệm kỳ của Trump, và ông ấy đã hết kiên nhẫn. Ông ấy đã mô tả tình hình là “một mớ hỗn độn hoàn toàn”, và ông ấy đã phàn nàn rằng Air Force One không đẹp bằng những chiếc phi cơ do một số nhà lãnh đạo Ả Rập lái.
“Thậm chí đó không phải là cùng một đẳng cấp,” ông nói.
Trump cho biết Qatar, nơi đặt căn cứ quân sự lớn nhất của Hoa Kỳ tại Trung Đông, đã đề nghị một phi cơ thay thế có thể được sử dụng trong khi chính phủ chờ Boeing hoàn thành.
“Chúng tôi được tặng đồ miễn phí”, ông nói. “Chúng tôi cũng sẽ lấy một cái”.
Ông tỏ ra khó chịu khi có người gợi ý rằng ông nên từ chối chuyến bay, so sánh món quà tiềm năng này với sự ưu ái trên sân golf.
Ông nói: “Khi họ đưa cho bạn một cú đánh, bạn nhặt nó lên, đi đến lỗ tiếp theo và nói ‘Cảm ơn rất nhiều’”.
Lãnh đạo phe đa số tại Thượng viện John Thune của Nam Dakota bày tỏ sự hoài nghi.
“Tôi hiểu sự thất vọng của ông ấy. Họ đang chậm tiến độ rất nhiều trong việc giao chiếc Air Force One tiếp theo”, đảng Cộng hòa nói với các phóng viên. “Tôi không biết liệu đây có phải là giải pháp đúng đắn hay không”.
Thượng nghị sĩ đảng Cộng hòa Mississippi Roger Wicker cho biết bất kỳ phi cơ nào cũng “cần phải được tặng cho Hoa Kỳ”.
Ông nói thêm rằng việc Hoa Kỳ có nên chấp nhận phi cơ của Qatar hay không cần phải được điều tra thêm. “Sẽ có một số câu hỏi về điều đó, và tôi hy vọng vấn đề này sẽ được xem xét kỹ lưỡng vào thời điểm cần đưa ra quyết định.”
Liệu phi cơ mới có an toàn không?
Chiếc phi cơ của Qatar được mô tả là một “cung điện trên không”, với đầy đủ tiện nghi sang trọng và nội thất cao cấp.
Nhưng an ninh là mối quan tâm hàng đầu khi nói đến việc đi lại của tổng thống. Các phi cơ Air Force One hiện tại được chế tạo từ đầu vào gần cuối Chiến tranh Lạnh. Chúng được gia cố để chống lại tác động của vụ nổ hạt nhân và bao gồm một loạt các tính năng an ninh, chẳng hạn như các biện pháp chống tên lửa và phòng điều hành trên phi cơ. Chúng cũng được trang bị khả năng tiếp nhiên liệu trên không cho các trường hợp bất trắc, mặc dù chưa bao giờ được sử dụng khi có tổng thống trên phi cơ.
Một cựu quan chức Hoa Kỳ được thông báo về dự án thay thế Air Force One cho biết mặc dù có thể bổ sung một số tính năng cho phi cơ phản lực của Qatar, nhưng không có cách nào để bổ sung toàn bộ khả năng cho phi cơ trong thời gian eo hẹp.
Một quan chức giấu tên khi thảo luận về chương trình nhạy cảm này cho biết sẽ rất rủi ro nếu các tổng thống bay trên một chiếc phi cơ như vậy.
Một trong những tính năng quan trọng nhất của Air Force One là khả năng liên lạc. Tổng thống có thể sử dụng phi cơ như một Phòng Tình huống bay, cho phép họ ứng phó với các cuộc khủng hoảng ở bất kỳ nơi nào trên thế giới.
Tuy nhiên, vào ngày 11 tháng 9 năm 2001, Tổng thống đảng Cộng hòa George W. Bush đã thất vọng vì các vấn đề truyền thông và đã ra lệnh nâng cấp công nghệ hàng loạt trong những năm tiếp theo để cải thiện khả năng giám sát các sự kiện và giao tiếp với mọi người trên khắp thế giới của tổng thống.
Những chiếc mới đang được Boeing phát triển đang được tháo rời để công nhân có thể thay thế hệ thống dây điện tiêu chuẩn bằng hệ thống cáp được che chắn. Họ cũng đang sửa đổi phi cơ phản lực bằng một loạt các biện pháp an ninh được phân loại và khả năng liên lạc.
Do các tiêu chuẩn cao nhằm đảm bảo một tổng thống có thể giao tiếp rõ ràng và an toàn, nên người ta lo ngại rằng Trump sẽ gây nguy hiểm cho vấn đề an toàn khi vội vàng cải tiến phi cơ phản lực của Qatar.
William Evanina, người từng giữ chức giám đốc Trung tâm Phản gián và An ninh Quốc gia trong nhiệm kỳ đầu tiên của Trump, đã viết trên mạng xã hội rằng: “Việc tháo rời và đánh giá phi cơ để tìm thiết bị thu thập/gián điệp sẽ mất nhiều năm”.
Ông cho biết chiếc phi cơ này chỉ nên được coi là “một hiện vật lịch sự của bảo tàng tổng thống”.
Có điều nào trong số này là hợp pháp hoặc đạo đức không?
Ngay cả đối với một vị tổng thống đã xóa nhòa ranh giới truyền thống giữa dịch vụ công và lợi ích cá nhân, thì kế hoạch nhận một chiếc phi cơ phản lực khổng lồ làm quà tặng của Trump cũng khiến Washington lo ngại.
Hiến pháp cấm các quan chức liên bang nhận những thứ có giá trị hoặc “tiền công” từ chính phủ nước ngoài mà không có sự chấp thuận của Quốc hội.
“Đây là ví dụ điển hình về những gì mà những người sáng lập lo lắng”, Richard Painter, giáo sư luật tại Đại học Minnesota và cựu giám đốc đạo đức Tòa Bạch Ốc dưới thời Bush, cho biết. “Nhưng tôi không nghĩ những người sáng lập dự đoán được tình hình sẽ tệ đến mức này”.
Thư ký báo chí Tòa bạch Ốc Karoline Leavitt nói với Fox News hôm thứ Hai rằng các chi tiết về khoản quyên góp “vẫn đang được hoàn thiện” nhưng sẽ được thực hiện “hoàn toàn theo luật pháp”.
Bà bác bỏ ý kiến cho rằng Qatar muốn gây ảnh hưởng tới Trump.
“Họ biết Tổng thống Trump và họ biết ông ấy chỉ làm việc vì lợi ích của người dân Mỹ,” bà nói.
Trump đã phải đối mặt với một cuộc chiến pháp lý về thù lao trong nhiệm kỳ đầu tiên của mình, khi ông mở cửa khách sạn DC của mình cho những người vận động hành lang, giám đốc điều hành doanh nghiệp và nhà ngoại giao. Các luật sư của ông lập luận rằng những người sáng lập không có ý định cấm các giao dịch đại diện cho việc trao đổi dịch vụ như không gian khách sạn để lấy tiền, mà chỉ cấm các món quà tặng. Nhưng một số luật sư về đạo đức không đồng ý, và không rõ liệu Kuwait, Saudi Arabia, Philippines và các quốc gia khác có phải trả giá đầy đủ hay nhiều hơn khi họ sử dụng khách sạn hay không.
Trong nhiệm kỳ thứ hai, công việc kinh doanh của gia đình Trump rất bận rộn ở nước ngoài. Vào tháng 12, công ty đã đạt được thỏa thuận về hai dự án bất động sản mang thương hiệu Trump tại Riyadh với một công ty Saudi mà hai năm trước đó đã hợp tác để xây dựng một khu nghỉ dưỡng chơi golf Trump và biệt thự tại Oman. Và tại Qatar, Trump Organization đã công bố một khu nghỉ dưỡng mang thương hiệu Trump khác dọc theo bờ biển vào tháng trước.
Bốn thượng nghị sĩ đảng Dân chủ trong Ủy ban Đối ngoại — Brian Schatz của Hawaii, Chris Coons của Delaware, Cory Booker của New Jersey và Chris Murphy của Connecticut — đã đưa ra tuyên bố nói rằng kế hoạch của Trump “tạo ra xung đột lợi ích rõ ràng, đặt ra những câu hỏi nghiêm trọng về an ninh quốc gia, thu hút ảnh hưởng từ nước ngoài và làm suy yếu lòng tin của công chúng vào chính phủ của chúng ta”.
“Không ai — kể cả tổng thống — có thể đứng trên luật pháp,” họ nói.
Ny (Theo AP)
