CaliToday News — Trước đà tăng giá xăng không ngừng và việc chính quyền liên bang kết thúc khoản tín dụng thuế xe điện (EV), bang California vừa triển khai chương trình giảm giá trực tiếp MyFirstEV dành riêng cho những người dân lần đầu mua hoặc thuê xe điện. Giới chức tiểu bang kỳ vọng việc cắt giảm chi phí đầu tư ban đầu sẽ biến xe điện trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn.
Nội dung chương trình ưu đãi
Bắt đầu từ tháng tới, chương trình sẽ hỗ trợ trực tiếp $3.500 cho người mua hoặc thuê dài hạn xe điện mới, và $1.750 đối với xe đã qua sử dụng.
Thống đốc Gavin Newsom đã ký duyệt Đạo luật SB 168, trích ngân sách 135 triệu USD cho chương trình. Dự kiến 13 hãng xe lớn (như Tesla, Ford, Toyota, GM, Hyundai…) sẽ đóng góp khoản kinh phí đối ứng tương đương.
Điều kiện áp dụng:
- Người mua phải xác nhận đây là chiếc xe điện đầu tiên sở hữu thông qua bản tuyên thệ.
- Xe mới phải có giá niêm yết (MSRP) từ $50.000 trở xuống; xe cũ không quá $25.000 và phải bán qua chương trình chính hãng.
- Mức trần giá trên được miễn trừ đối với các hãng xe có trụ sở tại California như Lucid và Rivian.
Động lực thị trường và bài toán chi phí
Động thái này diễn ra sau khi chính quyền liên bang cắt bỏ khoản tín dụng thuế $7.500 vào tháng 9 vừa qua. Dù từng khiến thị trường chững lại, nhưng giá xăng tăng cao sau đó đã kích cầu trở lại. Trong quý II, người dân California đã mua gần 87.000 xe không phát thải, chiếm 19,1% thị phần xe mới.
- Tiết kiệm chi phí: Theo ông Gil Tal (Đại học UC Davis), với giá xăng chạm mốc $5,77/gallon, một tài xế trung bình có thể tiết kiệm khoảng $125 mỗi tháng khi chuyển sang dùng xe điện. Việc áp dụng ưu đãi trừ tiền trực tiếp ngay tại thời điểm thanh toán thay vì chờ cấn trừ thuế cuối năm sẽ giúp nhóm người tiêu dùng có thu nhập trung bình dễ dàng tiếp cận hơn.
- Bình đẳng xã hội: Chuyên gia Jeremy Michalek (Đại học Carnegie Mellon) đánh giá việc hỗ trợ cả phân khúc xe cũ giúp đảm bảo tính công bằng xã hội, đưa lợi ích xe điện tiếp cận được cả những người thu nhập thấp hơn thay vì chỉ tập trung vào các gia đình khá giả.
- Thách thức & Thực tế: Thị trường có nguy cơ thiếu hụt nguồn cung do các hãng xe bắt đầu giảm tốc độ sản xuất khi áp lực chính sách liên bang suy giảm. Mặt khác, chuyên gia khẳng định sự tăng trưởng doanh số gần đây xuất phát từ việc chất lượng xe điện ngày càng hoàn thiện và giá thành đã hợp lý hơn.
Thông điệp từ Thống đốc Gavin Newsom
Lên tiếng về chương trình mới, Thống đốc Newsom chỉ trích: “Trong khi Donald Trump bắt người dân Mỹ phải gánh chịu hóa đơn giá xăng tăng vọt vì cuộc chiến với Iran, California đang trao cho các gia đình quyền tự do lựa chọn một hướng đi tiết kiệm hơn bằng việc chuyển sang dùng xe điện.”
Ban tập viên CaliToday
