Hàng trăm xe tải chở đầy hàng viện trợ gần biên giới với Gaza khi khủng hoảng ngày càng sâu sắc

0
226

Giữa những cảnh báo về nạn đói “sắp xảy ra” tại khu vực này, các quan chức nhân đạo cho biết Israel đang cản trở việc nhập cảnh và phân phối viện trợ. Israel phủ nhận điều này.

Gần đây, hàng trăm xe tải chở đầy thực phẩm và viện trợ y tế đang đứng yên trên các con đường hướng tới Gaza khi một quan chức nhân đạo cấp cao cáo buộc chính phủ Israel ngăn chặn nguồn cung cấp cứu sinh đến khu vực bị tàn phá.

Mohamed Nossair, người đứng đầu hoạt động tại Tổ chức Trăng lưỡi liềm đỏ Ai Cập, cho biết: “Họ giới hạn số lượng xe tải có thể đi qua”. “Vấn đề là họ từ chối những mặt hàng này, vốn rất cần thiết.”

Theo Nossair, bình oxy, máy lọc nước, nĩa kim loại, thuốc giảm đau không kê đơn và máy phát điện là những thứ đã ngăn cản xe tải tiến vào Gaza, nơi đại đa số người dân phải di dời và hơn 32.000 người đã thiệt mạng. quan chức y tế địa phương.

Nossair nói rằng: “Nếu tôi có một chiếc xe tải chứa các mặt hàng bị từ chối, họ sẽ từ chối tất cả chiếc xe tải đó”.

Hôm thứ Năm, tòa án cao nhất của Liên Hợp Quốc củng cố các tuyên bố của Nossair, yêu cầu Israel mở thêm các cửa khẩu trên bộ để cho phép thực phẩm, nước, nhiên liệu và các nguồn cung cấp khác vào Gaza.

Nossair và các quan chức viện trợ khác cáo buộc rằng các quan chức Israel đã áp đặt một quy trình không rõ ràng và rườm rà, đồng thời làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng nhân đạo nghiêm trọng ở dải đất này. Những cáo buộc này, được đưa ra trong bối cảnh cảnh báo về nạn đói “sắp xảy ra” ở Gaza, đã làm gia tăng sự chỉ trích đối với chính phủ Israel và gây ra trò chơi đổ lỗi với các cơ quan viện trợ.

Các quan chức Israel đã nhiều lần phủ nhận việc cản trở viện trợ vào Gaza, thay vào đó đổ lỗi cho Liên Hợp Quốc về tình trạng thiếu nguồn cung cấp cứu sinh nghiêm trọng ở dải này – đặc biệt là ở phía bắc.

Ở Rafah đã nhìn thấy hàng trăm phương tiện trên đường, cũng như một số trong khu vực đỗ xe và nhiều phương tiện khác tại đường hầm giao cắt ở Ismailia, cách biên giới khoảng 4 giờ 125 dặm. Hình ảnh vệ tinh từ tuần trước cũng cho thấy xe tải đang lưu thông trên đường và đậu gần đường ngang.

Theo Nossair, vào thời điểm đó, khoảng 100 đến 120 xe tải vào Gaza mỗi ngày – khoảng một nửa số lượng mà Israel có thể xử lý và một phần nhỏ so với mức trước chiến tranh. Các cơ quan viện trợ và Liên Hợp Quốc cho biết Gaza cần từ 500 đến 600 xe tải mỗi ngày chở cả hàng viện trợ nhân đạo và hàng hóa thương mại.

Ông nói, những hạn chế không rõ ràng do Israel áp đặt đã dẫn đến trung bình có từ 20 đến 25 xe tải bị từ chối mỗi ngày, khoảng 1/5 số lượng xe tải đến Gaza.

Nossair cho biết, các nguồn cung cấp được đựng trong thùng gỗ đều bị từ chối hoàn toàn bất kể bên trong có gì. Ông nói, nếu các pallet viện trợ không vừa với kích thước chính xác đã được chính phủ Israel phê duyệt, thì những xe tải đó cũng sẽ bị từ chối.

Cơ quan chính phủ Israel chịu trách nhiệm cho phép viện trợ vào Gaza, Điều phối các hoạt động của chính phủ tại các vùng lãnh thổ, hay COGAT, nói rằng 99% xe tải viện trợ được phê duyệt sau khi sàng lọc.

COGAT cho biết họ “không giới hạn” số lượng viện trợ vào Gaza nhưng buộc một số mặt hàng phải chịu sự giám sát an ninh cao hơn.

Trong một tuyên bố, Bộ Ngoại giao Israel cho biết: “Nhà nước Israel sẽ tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi cho các giải pháp nhân đạo cho Dải Gaza, tuy nhiên, họ không có ý định thỏa hiệp dưới bất kỳ hình thức nào liên quan đến an ninh của công dân mình”.

Cả Kerem Shalom và Rafah ở Ai Cập đều là những khu vực hạn chế cần có quyền truy cập.

Các quan chức Israel cũng đổ lỗi cho cơ quan tị nạn Palestine (UNRWA) của Liên hợp quốc về việc không phân phối viện trợ. Theo COGAT, UNRWA đã không yêu cầu các đoàn xe về phía bắc trong sáu tuần.

Đại diện của UNRWA đã không trả lời yêu cầu bình luận về cáo buộc.

Trong khi đó, UNRWA cũng cáo buộc Israel cản trở các nỗ lực viện trợ bằng cách từ chối các đoàn xe và từ chối xe tải chở các vật dụng như kéo có trong bộ dụng cụ y tế.

Israel cáo buộc rằng ít nhất một chục nhân viên UNRWA đã tham gia vào vụ tấn công ngày 7 tháng 10. Cuộc tấn công khủng bố của Hamas đã khiến các nhà tài trợ chính rút tiền tài trợ khỏi nhóm và gây ra một cuộc tranh luận gay gắt về bằng chứng hạn chế mà Israel đã đưa ra.

Nossair cho biết, đôi khi vấn đề không phải ở bản thân món đồ đó mà là ở thứ nó được lưu trữ bên trong.

Ví dụ, ông nói, các quan chức Israel đã từ chối trả lại insulin vì nó được giữ trong tủ đông.

COGAT có một danh sách những mặt hàng được coi là “công dụng kép” phải được giám sát chặt chẽ hơn, chủ yếu bao gồm các sản phẩm hóa học, xi măng, kim loại và các mặt hàng xây dựng. Danh sách này không bao gồm máy làm mát, thuốc giảm đau, thuốc gây mê hoặc thiết bị y tế, tuy nhiên Nossair cho biết mọi thứ từ thuốc gây mê đến thuốc giảm đau đều bị từ chối.

COGAT cho biết trong một tuyên bố khi được hỏi tại sao một số mặt hàng, và do đó, toàn bộ xe tải viện trợ, đôi khi bị từ chối nhập cảnh và đôi khi bị kiểm tra an ninh.

Việc phân phối viện trợ ở Gaza cũng là một cuộc đấu tranh, đặc biệt là ở khu vực phía bắc dải đất, nơi viện trợ không nhất quán. Chương trình Lương thực Thế giới đã mô tả các chuyến hành trình của đoàn xe tới phía bắc là nguy hiểm do đám đông quá đông đúc và sự chậm trễ ở trạm kiểm soát thường khiến các đội có nguy cơ xảy ra bạo lực. Và ngay cả khi các đoàn xe đến khu vực này, họ vẫn có thể bị quân đội Israel từ chối tiếp cận.

Tổng ủy viên UNRWA Philippe Lazzarini cho biết hôm Chủ nhật rằng Israel sẽ không còn chấp thuận cho các đoàn xe của cơ quan này đi đến khu vực phía bắc Gaza nữa.

Lazzarini nói trong một bài đăng trên X: “Điều này thật quá đáng và cố ý cản trở việc hỗ trợ cứu người trong nạn đói do con người gây ra”.

COGAT đã trả lời Lazzarini trên mạng xã hội, cho biết Israel đã tạo điều kiện cho hơn 350 xe tải viện trợ đến miền bắc Gaza trong tháng trước. Nó cũng viện dẫn cáo buộc của Israel rằng các nhân viên UNRWA có quan hệ với chủ nghĩa khủng bố.

Sáng kiến ​​Phân loại Giai đoạn An ninh Lương thực Tích hợp, hay IPC, đã công bố một báo cáo hồi đầu tháng này cảnh báo rằng “nạn đói sắp xảy ra”, đặc biệt là ở phía bắc Gaza, nơi những ca tử vong đầu tiên do suy dinh dưỡng được báo cáo vào tháng trước. COGAT đã viết trong một chủ đề trên X rằng thông tin được IPC sử dụng đã lỗi thời và viện trợ đó đã được cải thiện đáng kể trong những tuần gần đây.

Tuy nhiên, Tổ chức Y tế Thế giới đã cảnh báo hồi đầu tháng này rằng trẻ em đang chết vì hậu quả tổng hợp của suy dinh dưỡng và bệnh tật, đồng thời người dân Gaza sẽ phải đối mặt với những hậu quả lâu dài về sức khỏe.

WHO cho biết trong một tuyên bố sau báo cáo của IPC: “Điều này làm tổn hại đến sức khỏe và hạnh phúc của cả thế hệ tương lai”.

Tedros Adhanom Ghebreyesus, tổng giám đốc WHO, cảnh báo nạn đói đang rình rập trong bối cảnh Gaza bị bắn phá ngay cả sau khi tăng cường nỗ lực cung cấp viện trợ.

Đói và bệnh tật tiếp tục tàn phá người dân,” Tedros nói trên X. “Cần có hành động phối hợp ngay lập tức.”

Ngoại trưởng Antony Blinken đã gặp các nhà lãnh đạo Ả Rập ở Cairo vào tuần trước, nơi ông cho biết nhóm các nhà ngoại giao đã nhất trí cần phải làm nhiều việc hơn nữa để đảm bảo duy trì được lượng viện trợ gia tăng trong những tuần gần đây theo thời gian và “Israel cần phải làm nhiều hơn nữa”.

Việt Linh (Theo Al Jazeera)