Các nhà điều tra Phần Lan hôm thứ Ba cho biết họ tin rằng mỏ neo của một tàu container Trung Quốc đã bị bật ra và gây hư hại cho đường ống dẫn khí đốt Balticconnector dưới biển giữa Phần Lan và Estonia trên Biển Baltic hồi đầu tháng này.
Cục Điều tra Quốc gia, một nhánh của cảnh sát Phần Lan, cho biết họ có bằng chứng và dữ liệu chỉ ra tàu chở hàng Newnew Polar Bear treo cờ Hồng Kông là thủ phạm làm hư hỏng đường ống chạy qua Vịnh Phần Lan.
Thám tử Risto Lohi, người đứng đầu cuộc điều tra của NBI, cho biết trong một cuộc họp báo hôm thứ Ba rằng một vệt kéo dài 1,5 đến 4 mét dưới đáy biển được cho là dẫn đến điểm hư hỏng trong đường ống dẫn khí đốt.
Dấu vết đó được cho là do chiếc mỏ neo nặng 6 tấn mà Hải quân Phần Lan thu được vào cuối ngày thứ Hai.
Lohi cho biết, trích dẫn dữ liệu từ phân tích của chuyên gia: “Có những dấu vết trên mỏ neo cho thấy nó đã tiếp xúc với đường ống dẫn khí đốt”.
Các quan chức cho biết, liệu hư hỏng đường ống là cố ý, vô ý gây ra đều là đối tượng của giai đoạn điều tra tiếp theo.
Vào ngày 8 tháng 10, các nhà vận hành hệ thống khí đốt của Phần Lan và Estonia cho biết họ nhận thấy áp suất trong đường ống giảm bất thường, sau đó họ đã tắt dòng khí đốt .
Hóa ra, đường ống dài 77 km (48 dặm) chạy giữa thị trấn ven biển Inkoo của Phần Lan và cảng Paldiski của Estonia đã bị hư hỏng cơ học trong khu kinh tế Phần Lan và đã di chuyển khỏi vị trí ban đầu nơi nó bị chôn vùi ở đáy biển.
Tuần trước, giới chức Phần Lan xác định Newnew Polar Bear là nghi phạm chính vì lộ trình và vị trí của con tàu dài 169 mét trên biển Baltic trùng với thời gian và địa điểm xảy ra hư hỏng đường ống dẫn khí đốt.
Những bức ảnh gần đây đăng trên mạng xã hội về tàu Trung Quốc ghé cảng St. Petersburg ở Nga trong chuyến hành trình trên biển Baltic, cho thấy tàu này bị mất một trong các mỏ neo.
Trang web Marine Traffic cho thấy con tàu hiện đang di chuyển trên vùng biển phía bắc của Nga và có lẽ đang quay trở lại Trung Quốc qua Tuyến đường biển phía Bắc.
Các nhà điều tra Phần Lan cho biết họ đã nhiều lần cố gắng liên lạc với thuyền trưởng tàu nhưng không thành công và hiện đang hợp tác với các quan chức Trung Quốc về vụ việc.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho biết trong cuộc họp báo thường kỳ của chính phủ hôm thứ Hai rằng Bắc Kinh đã kêu gọi một cuộc điều tra “khách quan, công bằng và chuyên nghiệp” về thiệt hại của tàu Balticconnector và nhấn mạnh rằng tàu Trung Quốc đang hoạt động bình thường vào thời điểm đó.
Những bức ảnh mới của Lực lượng Biên phòng Phần Lan cho thấy thiệt hại đáng kể đối với đường ống dẫn khí đốt trị giá 300 triệu euro (318 triệu USD) nối Phần Lan với mạng lưới khí đốt châu Âu. Đường ống Balticconnector được đưa vào sử dụng thương mại vào đầu năm 2020.
Công việc sửa chữa dự kiến sẽ kéo dài ít nhất đến cuối tháng 4 năm 2024.
Cáp viễn thông Phần Lan-Estonia và Thụy Điển-Estonia bị hư hỏng cùng lúc với đường ống.
Chính quyền Phần Lan hôm thứ Ba cho biết họ tin rằng hư hỏng cáp dữ liệu Phần Lan-Estonia cũng liên quan đến tàu Trung Quốc.
Việt Linh (Theo Ilta Sanomat)