Calitoday News – United Airlines sẽ bổ sung 10 điểm đến mới vào năm tới — đây là đợt mở rộng quốc tế lớn nhất trong lịch sử gần 100 năm của công ty có trụ sở tại Chicago này.
Hãng hàng không này hôm thứ Ba thông báo sẽ khai thác các chuyến bay thẳng đến Okinawa, Nhật Bản; Toulouse, Pháp; thành phố Luxembourg, Luxembourg; Marseille, Pháp; Ibiza, Tây Ban Nha; Valencia, Tây Ban Nha; Terceira, Bồ Đào Nha; Ljubljana, Slovenia; Olbia (Sardinia), Ý và Catania (Sicilia), Ý.
Ngoài Olbia và Catania, hiện không có hãng hàng không nào khác của Mỹ bay thẳng đến bất kỳ thành phố nào còn lại trong danh sách này. Các chuyến bay mới này sẽ bắt đầu hoạt động vào mùa xuân năm sau, khởi đầu với chuyến bay đến Nhật Bản vào ngày 27 tháng 3 và kết thúc với chuyến bay đến Bồ Đào Nha vào ngày 9 tháng 6.
Chuyến bay đến Nhật Bản sẽ khởi hành từ Sân bay Quốc tế San Francisco và chuyến bay đến Pháp sẽ khởi hành từ Sân bay Quốc tế Dulles của Virginia. Tất cả các chuyến bay mới khác sẽ xuất phát từ Sân bay Quốc tế Newark Liberty.
Hãng hàng không này cũng đã ra mắt mẫu máy bay quốc tế mới nhất của mình, chiếc A321XLR mang tên “Born to Explore”, tại một sự kiện ở Newark hôm thứ Ba. Chiếc máy bay này sẽ chuyên chở hành khách đến năm thành phố mới. Nó sẽ bắt đầu khai thác các chuyến bay nội địa vào tháng 9 này trước khi chuyển sang các tuyến quốc tế vào tháng 12.
“Chúng tôi cung cấp nhiều chuyến bay nhất qua Đại Tây Dương và Thái Bình Dương, và Newark là cửa ngõ Đại Tây Dương tốt nhất cả nước — cho đến nay trong năm nay, đây là sân bay đúng giờ nhất trong khu vực thành phố New York,” Giám đốc điều hành của United, Scott Kirby, cho biết trong một tuyên bố. “Chúng tôi sẽ tiếp tục xây dựng dựa trên đà này khi chào đón chiếc A321XLR mới vào đội bay của mình và tiếp tục nâng cao trải nghiệm du lịch cho mọi khách hàng lựa chọn United.”
Ngoài ra, United cũng thông báo sẽ bổ sung thêm các chuyến bay quốc tế vào các tuyến bay hiện có và nối lại dịch vụ từ San Francisco đến Tel Aviv, Israel. Kể từ năm 2021, hãng hàng không này cho biết đã bổ sung thêm 49 điểm đến mới.
Nỗ lực mở rộng mới nhất này diễn ra trong bối cảnh giá nhiên liệu máy bay tăng cao trên toàn thế giới, do việc đóng cửa hiệu quả eo biển Hormuz, một hành lang giao dịch dầu mỏ quan trọng, trong suốt cuộc chiến tranh với Iran.
Theo số liệu từ công cụ giám sát giá nhiên liệu của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế , giá nhiên liệu máy bay trung bình toàn cầu tuần trước ở mức khoảng 163 đô la một thùng, tăng 82% so với cùng kỳ năm ngoái .
Hôm thứ Ba, Kirby nói với chương trình Squawk Box của CNBC rằng ông đã “vô cùng ngạc nhiên” trước lượng nhiên liệu máy bay phản lực đã được vận chuyển từ vùng Vịnh sang thị trường quốc tế.
“Tôi nghĩ chúng ta cũng đang sống trong một thế giới dần dần, nơi chúng ta sẽ tiếp tục khai thác thêm dầu từ các nguồn khác bằng các cách khác nhau ở Vịnh Mexico,” Kirby nói. “Vì vậy, ai mà biết chắc được? Nhưng kịch bản cơ bản của tôi là sản lượng sẽ giảm dần – vẫn cao hơn trước – nhưng sẽ giảm dần cho đến năm 2027.”
Calitoday tổng hợp
