( The Hill ) – Một nhóm hàng không cho biết vào Chủ Nhật rằng Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã áp dụng các hạn chế mới đối với hoạt động bay tư nhân tại 12 sân bay lớn, trong bối cảnh lo ngại về tình trạng thiếu nhân sự và an toàn hàng không trong thời gian đóng cửa đang diễn ra .
Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành Hiệp hội Hàng không Doanh nghiệp Quốc gia (NBAA) Ed Bolen cho biết lệnh cắt giảm chuyến bay dự kiến có hiệu lực vào sáng sớm thứ Hai, lúc nửa đêm EDT, và sẽ “cấm hiệu quả” các chuyến bay tư nhân tại các sân bay.
Những hạn chế mới về chuyến bay được đưa ra sau khi FAA công bố cắt giảm 10 phần trăm lưu lượng hàng không vào tuần trước tại 40 sân bay bận rộn nhất cả nước.
Bolen cho biết trong một tuyên bố: “Tuần trước, các hạn chế đã được công bố đối với mọi hoạt động hàng không, bao gồm cả hoạt động hàng không chung, tại 40 sân bay của Hoa Kỳ”.
Ông nói tiếp: “Hôm nay, thêm nhiều hạn chế đã được công bố, có hiệu lực sẽ cấm các hoạt động hàng không thương mại tại 12 sân bay này, gây ảnh hưởng không cân xứng đến ngành hàng không dân dụng, một ngành tạo ra hơn một triệu việc làm, tạo ra tác động kinh tế 340 tỷ đô la và hỗ trợ các chuyến bay nhân đạo mỗi ngày”.
FAA xác nhận rằng họ đã ban hành Thông báo cho phi công (NOTAM) hạn chế các hoạt động hàng không chung tại 12 sân bay.
Bao gồm Sân bay quốc tế Chicago O’Hare (ORD), Sân bay quốc tế Dallas Fort Worth (DFW), Sân bay quốc tế Denver (DEN), Sân bay quốc tế General Edward Lawrence Logan (BOS), Sân bay liên lục địa George Bush (IAH), Sân bay quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL), Sân bay quốc tế John F. Kennedy (JFK), Sân bay quốc tế Los Angeles (LAX), Sân bay quốc tế Newark Liberty (EWR), Sân bay quốc tế Phoenix Sky Harbor (PHX), Sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington (DCA) và Sân bay quốc tế Seattle-Tacoma (SEA).
FAA cho biết trong một tuyên bố: “FAA sẽ cho phép các ngoại lệ đối với các hoạt động khẩn cấp, vận chuyển y tế, hoạt động thực thi pháp luật và các nhiệm vụ cần thiết khác, đồng thời sẽ điều chỉnh, gia hạn hoặc hủy bỏ các hạn chế này tùy theo nhu cầu hoạt động”.
Bolen nhấn mạnh tầm quan trọng của an toàn hàng không nhưng thúc đẩy Quốc hội mở cửa lại chính phủ.
“An toàn là nền tảng của hàng không thương mại, và NBAA cam kết đảm bảo an toàn cho Hệ thống Không phận Quốc gia (NAS)”, Bolen nói. “Một trong những cách chúng tôi sẽ thực hiện là đảm bảo các nhà khai thác hàng không thương mại hiểu rõ những hạn chế này và tác động của chúng.”
“Trên hết, khoảnh khắc này nhấn mạnh sự cần thiết phải mở cửa lại chính phủ để phục vụ tất cả người dân Mỹ,” Bolen nói tiếp. “NBAA sát cánh cùng cộng đồng hàng không trong việc kêu gọi Quốc hội chấm dứt tình trạng đóng cửa ngay lập tức, và bãi bỏ NOTAM khi chính phủ mở cửa trở lại.”
Sau thông báo hạn chế của FAA tuần trước, việc cắt giảm chuyến bay bắt đầu ở mức 4% vào thứ Sáu và dự kiến sẽ tăng lên 6% vào ngày 11 tháng 11 và 8% vào ngày 13 tháng 11, theo Bộ Giao thông Vận tải. Đến ngày 14 tháng 11, số chuyến bay trong không phận Hoa Kỳ sẽ giảm 10%.
Thượng viện đã thực hiện bước đầu tiên vào tối Chủ Nhật để chấm dứt tình trạng bế tắc về tài trợ tại Quốc hội, nhưng việc thông qua dự luật có thể phải mất vài ngày nữa và tình trạng gián đoạn chuyến bay sẽ không giảm bớt ngay lập tức.
Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy cho biết vào Chủ Nhật rằng sẽ có khoảng 15 đến 20 nhân viên kiểm soát không lưu nghỉ hưu mỗi ngày trong thời gian chính phủ đóng cửa.
Ny (Theo The Hill)
