CaliToday News – Giới chức chính quyền Tổng thống Donald Trump thông báo đã sử dụng quyền hành pháp để đóng cửa 110 cơ sở đào tạo lái xe thương mại. Các trường này bị cáo buộc có liên quan đến hơn 5.000 tài xế xe tải trượt các bài kiểm tra trình độ tiếng Anh.
Tại cuộc họp báo hôm thứ Hai ở Detroit cùng sự tham dự của hai cha con nạn nhân trong một vụ tai nạn xe đầu kéo năm 2024 tại Sa mạc Mojave, người đứng đầu Bộ Giao thông Vận tải và Bộ An ninh Nội địa đã chỉ đích danh California là bang có nhiều vấn đề nhất. Bộ trưởng An ninh Nội địa Markwayne Mullin khẳng định những sai phạm tồi tệ nhất diễn ra tại California dưới sự quản lý của Thống đốc Gavin Newsom. Bộ trưởng Giao thông Vận tải Sean Duffy cho biết thêm rất nhiều bằng lái được cấp trái phép xuất phát từ California, New York và Illinois, đồng thời các tài xế vi phạm thường xuyên di chuyển qua khu vực Trung Tây.
Chiến dịch lần này là nỗ lực chung của liên bang nhằm trấn áp gian lận trong ngành vận tải xe tải thương mại:
- Quy mô đóng cửa: Trong 110 trường bị đóng cửa khẩn cấp, có 11 trường ở California, 10 ở Florida, 13 ở Pennsylvania, 13 ở Texas, cùng các cơ sở tại bang khác và dạy trực tuyến. Các cơ sở này bị tước quyền chứng nhận đào tạo học viên ngay lập tức.
- Mở rộng điều tra: Thanh tra đang rà soát các đơn vị sát hạch bên thứ ba, đồng thời mở đợt truy quét hơn 200 cơ sở tại 23 bang.
- Xử lý vi phạm an toàn: Cơ quan Quản lý An toàn Vận tải Ô tô Liên bang (FMCSA) đề nghị đóng cửa thêm 160 cơ sở đào tạo khác do thiếu giảng viên có chứng chỉ, thiếu hồ sơ hoặc thiếu không gian thực hành. Tài xế được cấp chứng chỉ từ các trường này có liên quan tới 239 ca tử vong.
Kể từ tháng 6/2025, chính quyền Trump đã thu hồi hơn 28.000 giấy phép thương mại (CDL) vì tài xế không đạt trình độ tiếng Anh. Giám đốc FMCSA Derek Barrs nêu ví dụ về một trường ở Fresno, California cấp chứng chỉ cho 36 tài xế vi phạm quy định tiếng Anh, trong đó một người đã gây tai nạn chết người ở Oklahoma.
Phản bác lại các động thái trên, bà Diana Crofts-Pelayo, người phát ngôn văn phòng Thống đốc Newsom, cho biết California có các biện pháp bảo đảm an toàn nghiêm ngặt:
“Chúng tôi hoan nghênh nỗ lực trấn áp gian lận, nhưng thông báo hôm nay của Bộ trưởng Duffy chỉ là một chiêu trò chính trị đầy hoài nghi — không dựa trên sự thật, quy trình hợp pháp hay tiêu chuẩn an toàn rõ ràng. Theo chính dữ liệu của chính phủ liên bang, tài xế mang bằng lái do California cấp có tỷ lệ liên quan đến tai nạn chết người thấp hơn 42% so với mức trung bình toàn quốc.”
Quy định mới của liên bang trong năm nay siết chặt việc cấp CDL đối với người có thị thực, yêu cầu các bang đối chiếu tình trạng nhập cư qua cổng thông tin liên bang. Chính quyền liên bang từng giữ lại 160 triệu USD kinh phí giao thông khi California chậm trễ hủy khoảng 13.000 giấy phép do lỗi văn phòng kéo dài hạn dùng quá thời hạn giấy phép làm việc. Các nhóm nhân quyền như Asian Law Caucus và Sikh Coalition đã đệ đơn kiện; qua đó tòa án yêu cầu Sở Quản lý Xe cơ giới (DMV) lập quy trình nộp lại đơn và cơ quan này cũng phát hiện khoảng 7.000 trường hợp bị hủy nhầm.
Cũng trong ngày thứ Hai, Tuần tra Biên giới Mỹ thông báo đã bắt giữ 95 tài xế xe tải ở Mỹ bất hợp pháp nhưng sở hữu bằng lái thương mại do tiểu bang cấp, bao gồm 76 trường hợp mang bằng của California.
Ban tập viên CaliToday
