CaliToday News – Tiểu bang California vừa chính thức ban hành luật nhằm ngăn chặn tình trạng chủ sở hữu xe hơi hạng sang trốn hàng chục ngàn Mỹ kim tiền thuế bằng cách lập công ty vỏ bọc tại Montana – nơi hoàn toàn không áp thuế doanh thu.
Thủ thuật mang tên “lỗ hổng Montana” từ lâu đã trở thành một chiêu thức trốn thuế phổ biến. Theo đó, các cư dân California thường thành lập công ty trách nhiệm hữu hạn (LLC) ma tại Montana để mua và đăng ký siêu xe, xe sang hoặc xe dã ngoại (RV). Trái ngược với California, Montana không áp thuế doanh thu chung trên toàn bang cũng như không thu phí cấp phép phương tiện nặng nề.
Tại California, một giao dịch mua xe hợp pháp phải chịu mức thuế doanh thu căn bản toàn tiểu bang là 7.25% (gồm 6% thuế bang và 1.25% thuế địa phương bắt buộc). Sau khi cộng thêm các khoản thuế từ thành phố, quận và khu vực đặc biệt, tổng mức thuế kết hợp thường dao động từ 7.75% đến 10.75%.
Lấy ví dụ, một chiếc Ferrari 12 Cilindri hoàn toàn mới có giá niêm yết (MSRP) khởi điểm khoảng 464,000 Mỹ kim cho bản Coupe và khoảng 512,394 Mỹ kim cho bản Spider. Do dòng xe này không có phiên bản tiêu chuẩn thiếu trang bị, giá giao dịch thực tế sau khi bổ sung các tùy chọn từ nhà máy và cấu hình đại lý có thể vượt mức 600,000 Mỹ kim. Nếu mua trực tiếp tại California, người mua phải nộp gần 64,500 Mỹ kim tiền thuế cho tiểu bang.
Để né mức thuế khổng lồ này, nhiều người mua đã thành lập LLC tại Montana rồi gắn bảng số của tiểu bang này lên xe. Mặc dù các phương tiện trên chủ yếu được lưu giữ và vận hành tại California, chủ nhân của chúng vẫn viện cớ xe thuộc về doanh nghiệp ngoài bang để trốn thuế doanh thu và thuế sử dụng.
Theo Thượng nghị sĩ tiểu bang Jerry McNerney (D-Pleasanton), Chủ tịch Ủy ban Doanh thu và Thuế vụ Thượng viện, tình trạng này khiến California thất thoát 20 triệu Mỹ kim mỗi năm. Nhằm chấm dứt thực trạng trên, ông McNerney đã đệ trình dự luật SB 1406 vào tháng 3. Mới đây, Thống đốc Gavin Newsom đã chính thức ký ban hành dự luật thành luật.
Song song với dự luật của Thượng viện, giới chức California cũng đẩy mạnh xử lý hình sự và áp dụng các biện pháp lập pháp khác. Đạo luật mới mở rộng tiêu chí xác định cư dân phục vụ cho mục đích tính thuế sử dụng: một công ty LLC sẽ bị xem là thực thể California nếu có ít nhất một thành viên là cư dân tiểu bang.
Cơ quan Quản lý Thuế và Lệ phí California (CDTFA) hiện có quyền buộc các cá nhân thành viên của những công ty vỏ bọc này phải chịu trách nhiệm trực tiếp đối với các khoản thuế doanh thu chưa nộp, tiền lãi và tiền phạt. Đồng thời, những công ty bình phong không có mục đích kinh doanh thực tế, không có trụ sở bên ngoài California, không có nhân viên diện W-2 hoặc thiếu hồ sơ khai thuế sẽ bị cơ quan chức năng giám sát chặt chẽ thông qua hệ thống máy đọc bảng số xe tự động (ALPR) và công nghệ phân tích dữ liệu.
Thượng nghị sĩ McNerney nhấn mạnh: “Trong nhiều năm, những người trốn thuế giàu có đã né tránh việc đóng thuế doanh thu California bằng cách lập các công ty vỏ bọc giả mạo để mua xe Ferrari, Lamborghini cùng nhiều loại xe sang khác tại Montana rồi mang về tiểu bang chúng ta. Việc đóng lại lỗ hổng Montana sẽ khôi phục sự công bằng cho hệ thống thuế khi bảo đảm mọi người phải trả đúng phần của mình. SB 1406 cũng giúp tiểu bang thu hồi tới 20 triệu Mỹ kim doanh thu bị thất thoát mỗi năm để phục vụ việc sửa chữa đường sá cùng các dịch vụ thiết yếu khác.”
Ban biên tập CaliToday
