CaliToday News – Chiếc phi cơ tư nhân Learjet 60 rơi xuống khu dân cư ở Quận Palm Beach, Florida vào Chủ Nhật, ngày 1 tháng 11, khiến toàn bộ 9 người trên khoang thiệt mạng và một người dưới mặt đất bị thương ở chân. Vụ tai nạn kinh hoàng để lại một hố sâu lớn bên cạnh con đường gần khu nhà di động, buộc khoảng 600 cư dân phải sơ tán đến hai điểm tạm trú.
Chiếc phi cơ cất cánh từ Phi trường Quốc tế Austin-Bergstrom ở Texas và đang trên đường đến Phi trường North Eleuthera ở Bahamas. Đến khoảng 12 giờ 50 trưa (giờ miền Đông), phi cơ gặp nạn gần Greenacres và Cresthaven. Đoạn băng ghi hình hành trình cho thấy chiếc máy bay lao thẳng xuống đất và phát nổ thành một quả cầu lửa khổng lồ, suýt trúng vào nhiều ô tô và nhà cửa xung quanh. Thống đốc bang Florida Ron DeSantis mô tả đây là một vụ tai nạn mang tính hủy diệt, trông như “một quả hỏa tiễn lao xuống”.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) và Bộ trưởng Giao thông Vận tải Sean Duffy xác nhận cuộc điều tra liên bang đang tập trung vào yếu tố thời tiết nguy hiểm. Vào thời điểm xảy ra tai nạn, khu vực này có giông bão, mưa lớn và cảnh báo lũ lụt. Băng ghi âm đài kiểm soát không lưu Miami cho biết tổ bay thông báo phi cơ đang đối mặt với nhiễu động không khí và đóng băng, đồng thời xin phép bay lên độ cao từ 35.000 feet lên 37.000 feet để tránh mưa.
Tuy nhiên, chỉ chưa đầy một phút sau, phi công đã phát tín hiệu khẩn cấp “Mayday, mayday” và thông báo máy bay lao dốc với tốc độ 10.000 feet/phút, rồi nhanh chóng tăng lên 20.000 và 22.000 feet/phút. Dữ liệu từ Flightradar24 ghi nhận tốc độ rơi thẳng đứng có thời điểm vượt mức 32.000 feet/phút. Lời nói cuối cùng vang lên từ buồng lái là: “Chúng tôi hết thời gian rồi” và “Chúng tôi sắp đâm xuống đất”.
Vào ngày thứ Hai, gia đình của 7 hành khách tử nạn đã đưa ra tuyên bố chung xác nhận danh tính những người thân yêu. Trong số các nạn nhân có một gia đình 4 người gồm Helen Sharp (40 tuổi), chồng là Adam Robinson (45 tuổi) cùng hai con nhỏ là Emma (4 tuổi) và Charlie (2 tuổi). Ba hành khách khác tử nạn gồm cặp đôi Rachael Reed và Charmi Fehr, cùng Anita Maria Cetina – người chăm sóc tận tụy của hai đứa trẻ. Ngoài ra, bà Camila Corteleti đã xác nhận con gái 20 tuổi của mình, cô Nathalia Filgueiras, là một trong hai phi công điều khiển chuyến bay. Cô Filgueiras nhận bằng phi công từ năm 17 tuổi và đã có hơn 1.300 giờ bay.
NTSB cho biết một số mảnh vỡ phi cơ dường như đã rơi ra trước khi va chạm và kêu gọi người dân không di dời bất kỳ mảnh vỡ nào tìm thấy. Công tác khám nghiệm hiện trường dự kiến kéo dài nhiều ngày do hố va chạm ngập một phần nước và việc trục vớt các mảnh vỡ chính trên lòng đường gặp nhiều khó khăn.
Ban tập viên CaliToday
