Ngày 18/01 (Reuters) – Một tàu cao tốc đã trật bánh và lao vào một tàu khác đang chạy ngược chiều ở miền nam Tây Ban Nha vào Chủ nhật, khiến tàu thứ hai bị hất khỏi đường ray và rơi xuống taluy. Nguồn tin cảnh sát xác nhận với Reuters rằng ít nhất 21 người đã thiệt mạng.
Nguyên nhân vụ tai nạn hiện vẫn chưa được xác định, Bộ trưởng Giao thông Tây Ban Nha Oscar Puente nói với báo giới tại cuộc họp báo ở ga Atocha (Madrid). Ông cho biết đây là điều “thật sự kỳ lạ” vì một vụ trật bánh lại xảy ra trên đoạn đường ray thẳng. Theo ông Puente, đoạn đường ray này mới được nâng cấp vào tháng 5.
Tai nạn xảy ra gần thị trấn Adamuz thuộc tỉnh Cordoba, cách thủ đô Madrid khoảng 360 km về phía nam. Một quan chức y tế khu vực cho biết 18 người bị thương đã được chuyển vào bệnh viện, trong đó có một số trường hợp đe dọa tính mạng.
Đài truyền hình quốc gia Television Espanola đưa tin lái tàu của một trong hai đoàn tàu – chuyến tàu chạy từ Madrid đến Huelva – nằm trong số người thiệt mạng. Đài này cũng cho biết tổng cộng 100 người bị thương, trong đó 25 người bị thương nặng.
Cơ quan quản lý hạ tầng đường sắt Adif cho biết trên mạng xã hội:
“Tàu Iryo 6189 Malaga – (đi Madrid) bị trật bánh tại Adamuz, lao sang đường ray kế bên. Tàu (Madrid) – Huelva chạy trên đường ray kế bên cũng bị trật bánh.”
Adif nói tai nạn xảy ra lúc 18 giờ 40 (17:40 GMT), khoảng 10 phút sau khi tàu Iryo rời Cordoba để đi Madrid.
Iryo là công ty vận hành đường sắt tư nhân, phần lớn thuộc sở hữu của tập đoàn đường sắt do nhà nước Ý kiểm soát Ferrovie dello Stato. Người phát ngôn Ferrovie dello Stato cho biết đoàn tàu gặp nạn là Freccia 1000, chạy tuyến Malaga – Madrid.
Công ty ra tuyên bố bày tỏ “hết sức tiếc thương” về vụ việc và cho biết đã kích hoạt toàn bộ quy trình khẩn cấp nhằm phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng.
Đoàn tàu thứ hai – Alvia – do Renfe vận hành. Báo El Pais cho biết đoàn tàu này chạy khoảng 200 km/giờ tại thời điểm va chạm.
Renfe tuyên bố vụ trật bánh của tàu mình là do tàu Iryo trật bánh và lao vào đường chạy, đồng thời cho biết lực lượng cứu hộ vẫn đang tìm kiếm và đưa hành khách ra ngoài.
Renfe cũng cho biết chủ tịch công ty đang đến hiện trường và hãng đang phối hợp hỗ trợ hành khách cùng thân nhân.
Adif đã đình chỉ toàn bộ dịch vụ đường sắt giữa Madrid và Andalusia.
“Khung cảnh kinh hoàng”
Thủ tướng Pedro Sanchez đã hủy lịch làm việc ngày thứ Hai để tập trung chỉ đạo xử lý thảm kịch. Phát ngôn viên Hoàng gia cho hay Nhà vua và Hoàng hậu Tây Ban Nha đang theo dõi vụ việc với “mối quan ngại sâu sắc”.
Các cơ quan ngoại giao nước ngoài cũng đã gửi tin nhắn cho nhân viên để yêu cầu xác nhận an toàn.
Lực lượng quân đội từ một căn cứ gần hiện trường cũng được triển khai để hỗ trợ cứu hộ và thu hồi nạn nhân, theo Cơ quan Ứng phó Khẩn cấp Quân sự.
Tàu Iryo chở hơn 300 hành khách, trong khi tàu Renfe chở khoảng 100 người.
Theo ông Antonio Sanz, quan chức y tế của chính quyền khu vực Andalusia, hiện có 6 trường hợp nguy kịch, 5 trường hợp bị thương nặng và 7 trường hợp bị thương mức độ khác đang được chăm sóc tại các bệnh viện trong vùng.
Ông nói việc tiếp cận hiện trường rất khó khăn, một đoàn tàu đã rơi xuống taluy cao khoảng 4 mét bên cạnh đường ray.
“Chúng tôi dự báo sẽ là một đêm vô cùng phức tạp. Số người tử vong có thể còn tăng,” ông nói với các phóng viên ở Cordoba.
Ông từ chối bình luận về nguyên nhân, nói rằng trách nhiệm điều tra thuộc về Adif.
Ông Paco Carmona, chỉ huy cứu hỏa Cordoba, nói với TVE rằng tàu Iryo đã được sơ tán trong vài giờ sau tai nạn, nhưng các toa của tàu Renfe bị phá hủy nặng, kim loại xoắn vặn, ghế ngồi biến dạng.
“Vẫn còn người bị mắc kẹt. Hoạt động cứu hộ đang tập trung đưa người ra khỏi các khu vực rất hẹp,” ông nói. “Chúng tôi phải đưa thi thể ra thì mới có thể tiếp cận được những ai còn sống. Đây là một nhiệm vụ cực kỳ khó khăn.”
Bộ trưởng Puente cho biết ông đang theo dõi diễn biến từ trụ sở của Adif tại Madrid.
Ông đăng trên mạng xã hội X: “Thông tin mới nhất là hết sức nghiêm trọng… Cú va chạm khủng khiếp khiến hai toa đầu của tàu Renfe bị hất khỏi đường ray. Hiện chưa thể xác nhận số nạn nhân. Điều quan trọng nhất lúc này là giúp đỡ các nạn nhân.”
Thị trưởng Adamuz, ông Rafael Moreno, nói với báo El Pais rằng ông là một trong những người đầu tiên tới hiện trường cùng cảnh sát địa phương và đã nhìn thấy thứ ông tin là một thi thể bị tổn thương nghiêm trọng nằm cách hiện trường vài mét.
“Khung cảnh thật kinh hoàng,” ông nói. “Tôi không nghĩ họ ở cùng một đường ray, nhưng hiện vẫn chưa rõ. Giờ đây các thị trưởng và người dân đang tập trung giúp đỡ hành khách.”
Hành khách bật khóc
Hình ảnh trên truyền hình địa phương cho thấy một trung tâm tiếp nhận được lập ở Adamuz (dân số khoảng 5.000 người), người dân liên tục mang thức ăn và chăn mền đến hỗ trợ, trong khi nhiệt độ ban đêm khoảng 6°C.
Một số hành khách rơi nước mắt bước xuống xe buýt, chỉ kịp nói vài câu với báo chí địa phương trước khi được hướng dẫn vào trong.
“Có rất nhiều người bị thương. Tôi vẫn còn run,” Maria San José, 33 tuổi, hành khách toa số 6 của tàu Malaga–Madrid, nói với El Pais.
Một hành khách khác của tàu Alvia (không nêu tên) nói với TVE: “Mọi người hét lên, hành lý rơi khỏi giá. Tôi đi ở toa thứ tư, toa cuối cùng, may mắn.”
Nhà báo Salvador Jimenez của RTVE, người có mặt trên tàu Iryo, đã chia sẻ hình ảnh cho thấy phần mũi của toa phía sau nằm lật nghiêng; hành khách sơ tán ngồi trên thân tàu bị lật.
Jimenez nói với TVE qua điện thoại ngay cạnh hiện trường rằng hành khách đã dùng búa khẩn cấp đập vỡ cửa kính để chui ra ngoài, và họ đã thấy hai người được đưa ra khỏi toa lật bằng cáng.
