Thượng viện thông qua dự luật cơ sở hạ tầng của lưỡng đảng trị giá 1 nghìn tỷ đô la

Lãnh đạo Đa số Thượng viện Chuck Schumer,

Thượng viện đã thông qua kế hoạch cơ sở hạ tầng trị giá 1 nghìn tỷ đô la vào thứ Ba, một bước tiến lớn đối với đảng Dân chủ khi họ cố gắng thúc đẩy chương trình nghị sự kinh tế sâu rộng của Tổng thống Joe Biden thông qua Quốc hội.

Đạo luật, bao gồm 550 tỷ đô la tài trợ mới cho giao thông, băng thông rộng Internet và Điện, đã được thông qua với tỷ lệ 69-30 phiếu bầu, khi 19 nhà lập pháp Cộng hòa tham gia tất cả với 50 nhà lập pháp Dân chủ.

Lãnh đạo Đa số Thượng viện Chuck Schumer , DN.Y., ngay lập tức quay sang một nghị quyết ngân sách cho phép đảng Dân chủ thông qua những gì họ coi là kế hoạch chi tiêu bổ sung 3,5 nghìn tỷ đô la mà không có phiếu bầu của đảng Cộng hòa.

“Hôm nay, Thượng viện đã đem lại sức sống cơ sở hạ tầng của Mỹ và cung cấp cho nhân viên của chúng tôi, các doanh nghiệp của chúng tôi, nền kinh tế của chúng ta, những công cụ để thành công trong  thế kỷ 21”, Schumer cho biết trước khi bỏ phiếu cuối cùng.

Chủ tịch Hạ viện Nancy Pelosi , D-Calif., Đã nhấn mạnh rằng bà sẽ không đưa dự luật cơ sở hạ tầng ra sàn Hạ viện cho đến khi Thượng viện thông qua cả hai. Hạ viện sẽ trở lại Điện Capitol sau ngày 20 tháng 9.

Có thể mất nhiều tháng để Quốc hội thông qua cả hai dự luật

Việc phê duyệt dự luật  này mang lại khẩu hiệu kéo dài nhiều tháng cho Tòa bạch Ốc và cả hai đảng trong Quốc hội nhằm xây dựng kế hoạch làm mới các tuyến đường bộ, đường sắt, phương tiện công cộng, hệ thống nước, lưới điện và băng thông rộng của Mỹ. Quốc hội trong nhiều năm đã không đồng ý về một kế hoạch cơ sở hạ tầng toàn diện, mà những người ủng hộ ở cả hai đảng cho rằng sẽ thúc đẩy nền kinh tế và tạo ra việc làm.

“Sau nhiều năm hoặc thậm chí nhiều thập kỷ nói về sự cần thiết phải làm điều này, cuối cùng chúng tôi cũng đã hoàn thành” Thượng nghị sĩ Rob Portman, một nhà lập Đảng Cộng hòa Ohio và là nhà đàm phán GOP hàng đầu của dự luật, cho biết hôm thứ Ba.

Dự luật lưỡng đảng là bước đi đầu tiên. Dự luật sẽ đầu tư 110 tỷ đô la vào đường xá, cầu và các dự án lớn khác, 66 tỷ đô la vào đường sắt chở khách và hàng hóa, 65 tỷ đô la vào băng thông rộng Internet, 55 tỷ đô la vào hệ thống nước và 39 tỷ đô la vào giao thông công cộng, trong số các khoản chi tiêu khác.

Kinh phí tài trợ cho dự luật lưỡng đảng sẽ đến từ tiền cứu trợ coronavirus được tái sử dụng, viện trợ bảo hiểm thất nghiệp liên bang chưa sử dụng và các nguồn khác. Đảng Cộng hòa phản đối đề xuất của Biden về việc tăng thuế suất doanh nghiệp để bù đắp chi phí.

Trong khi các thượng nghị sĩ cho biết dự luật sẽ được thanh toán, Văn phòng Ngân sách Quốc hội phi đảng phái hôm thứ Năm ước tính rằng nó sẽ làm tăng thâm hụt ngân sách thêm 256 tỷ đô la trong một thập kỷ. Báo cáo không bao gồm khả năng tăng doanh thu từ tăng trưởng kinh tế.

Cựu Tổng thống Donald Trump đã nhắm vào các đảng viên Cộng hòa ủng hộ gói cơ sở hạ tầng, bao gồm cả Lãnh đạo thiểu số Thượng viện Hoa Kỳ Mitch McConnell , một đảng viên Cộng hòa ở Kentucky, với một số tuyên bố qua email trong những ngày gần đây. Trump đã phàn nàn rằng việc thông qua gói cơ sở hạ tầng có lợi cho Đảng Dân chủ trong các cuộc bầu cử sắp tới và đe dọa sẽ hỗ trợ những người thách thức chính của GOP đối với những người đương nhiệm đã bỏ phiếu ủng hộ việc thúc đẩy dự luật cơ sở hạ tầng.

Dưới đây là các thành viên Đảng Cộng hòa tại Thượng viện đã bỏ phiếu cho gói cơ sở hạ tầng trị giá hơn 1 nghìn tỷ đô la:

  • Roy Blunt của Missouri
  • Richard Burr của Bắc Carolina
  • Bill Cassidy của Louisiana
  • Shelley Moore Capito của Tây Virginia
  • Susan Collins của Maine
  • Kevin Cramer của North Dakota
  • Mike Crapo của Idaho
  • Deb Fischer của Nebraska
  • Lindsey Graham của Nam Carolina
  • Chuck Grassley của Iowa
  • John Hoeven của North Dakota
  • Mitch McConnell của Kentucky
  • Lisa Murkowski của Alaska
  • Rob Portman của Ohio
  • Jim Risch của Idaho
  • Mitt Romney của Utah
  • Dan Sullivan của Alaska
  • Thom Tillis của Bắc Carolina
  • Roger Wicker của Mississippi

TH

 

Bình Luận

Lưu ý: về ý kiến của độc giả nhất thiết không phải là ý kiến của toà soạn nhật báo Cali Today. Tòa soạn không chịu trách nhiệm về nội dung ý kiến của độc giả. Xin qúy độc giả góp ý kiến xây dựng, với ngôn ngữ phù hợp, tránh những ngôn ngữ thô tục, mạ lỵ, chụp mũ hay mạ lỵ cá nhân. Nhật báo Cali Today khuyến khích tự do phát biểu ý kiến qua phân tích, nhận định, trình bày quan điểm và ý kiến của mình, nhưng không mạ lỵ, bôi nhọ người khác hay hội đoàn bằng những nội dung và ngôn ngữ không phù hợp. Chúng tôi dành quyền không đăng hay xóa bỏ những ý kiến đóng góp mang nội dung và ngôn ngữ không phù hợp mà không nhất thiết phải thông báo trước hay trình bày lý do. Trân trọng và mong được qúy độc giả xa gần hợp tác. Những trường hợp vi phạm những điều nói trên nhiều lần, chúng tôi buộc phải block (khóa) lại trương mục của người cố tình vi phạm. Vì quá nhiều độc gỉa post comments, trong đó có một số không phù hợp nội quy, và nhiều khi tòa soạn không kịp phát hiện, nên nếu qúy độc giả nào phát hiện bất cứ comments nào không phù hợp nội quy, xin báo cho tòa soạn biết qua email nguyenxnam@yahoo.com. Trân trọng cám ơn. Nhật báo Cali Today

blog comments powered by Disqus