Southwest và American Airlines đã báo cáo thiệt hại hàng tỷ đô la hôm thứ Năm trong bối cảnh đại dịch coronavirus đang diễn ra, nhưng nó có thể còn tồi tệ hơn.

American, hãng hàng không lớn nhất thế giới, đã báo cáo khoản lỗ ròng 2,4 tỷ USD trong quý thứ ba  bao gồm các tháng mùa hè thường mạnh. Southwest cho biết họ đã mất 1,2 tỷ USD .
 

Doug Parker, Giám đốc điều hành của American Airlines, cho biết: “Đây là một trong những quý khó khăn nhất trong lịch sử nước Mỹ.”

Ông nói: “COVID-19 và kết quả là nền kinh tế Mỹ đóng cửa đã gây ra sự gián đoạn nghiêm trọng đối với nhu cầu đi lại bằng đường hàng không trên toàn cầu. “Còn nhiều điều không chắc chắn ở phía trước, nhưng chúng tôi vẫn tự tin rằng mình sẽ vượt qua cuộc khủng hoảng này nhanh và hiệu quả hơn bao giờ hết.”)

Kết hợp những khoản lỗ mới được Delta và United báo cáo trước đó, bốn hãng hàng không lớn nhất của Mỹ đã lỗ ít nhất 10 tỷ USD mỗi quý trong hai quý vừa qua.

Southwest, một trong số ít các hãng hàng không vẫn chặn hàng ghế giữa, cho biết họ có kế hoạch ngừng giới hạn trên các máy bay của mình vào ngày 1 tháng 12.

Hãng cho biết họ lạc quan hơn về nhu cầu đang vào kỳ nghỉ lễ và tuyên bố “phát hiện dựa trên khoa học từ các tổ chức hàng không và y tế đáng tin cậy” cho thấy cabin máy bay an toàn nếu hành khách tuân thủ các quy trình an toàn.

Những người ủng hộ du lịch hàng không trích dẫn một nghiên cứu mới do quân đội dẫn đầu được công bố trong tháng này khẳng định luồng không khí trong cabin mạnh mẽ và bộ lọc hiệu quả cao khiến nhiều máy bay có môi trường rủi ro tương đối thấp.

Trong khi đó, Cơ quan Quản lý An ninh Giao thông cho biết hôm Chủ nhật họ đã sàng lọc hơn 1 triệu hành khách trên khắp nước Mỹ, lần đầu tiên vượt qua mốc 7 chữ số kể từ ngày 17/3.

Tuy nhiên, Giám đốc điều hành Tây Nam Gary Kelly cho biết hôm thứ Năm, điều quan trọng là Washington phải chấp thuận cứu trợ đại dịch hơn, bao gồm cả việc gia hạn thêm sáu tháng với khoản viện trợ 25 tỷ USD cho các hãng hàng không.

Nếu không có thêm sự trợ giúp, “chúng tôi chỉ đơn giản là không thể tiếp tục với các điều kiện cần thiết để duy trì lương và việc làm đầy đủ,” ông nói.

TH